ОСК

Всего через несколько месяцев после окончания периода "процветания" российской экономики принадлежащие Минобороны предприятия Северного флота вернулись в уже забытые условия 1990-х годов: отсутствие оборотных средств, неясное будущее, многомесячные задержки заработной платы и бесконечные долги. За то время, пока власть медленно и неохотно признавала наступление кризиса, ситуация на многих оборонных предприятиях стала близка к катастрофической.

Создание Объединенной судостроительной корпорации сопровождается конфликтами

ОАО "Судостроительный завод "Красные баррикады" (Астраханская область) планирует войти в состав "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК), сообщил агентству "Интерфакс-Юг" генеральный директор предприятия Александр Ильичев.

Формирование Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) со 100-процентным участием государства завершено. Как сообщила пресс-служба акционерного общества, "накануне завершился процесс передачи новой структуре активов, подлежавших включению в корпорацию в соответствии с указом президента России и распоряжением правительства РФ".

ЦБ расширил возможности кредитования для компаний, входящих в госкорпорации. Согласно новой инструкции ЦБ, такие заемщики больше не будут считаться связанными между собой, в результате каждая компания сможет претендовать на кредит в одном банке на большую сумму. Если банки в массовом порядке последуют указанию ЦБ, то риски невозвратов по корпоративным кредитам возрастут, отмечают эксперты.

Одной из самых масштабных стратегических задач российского ОПК является создание авианосного флота в первой четверти этого века. Такую цель поставили президент и правительство РФ, одобрив в октябре 2008 года программу по разработке концепции создания авианосца нового класса.

Главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий осмотрел первую атомную ракетную подводную лодку нового поколения "Юрий Долгорукий" и проверил подготовку экипажа к предстоящим испытаниям субмарины.

19 марта стало известно, что президентский совет по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства предлагает упразднить госкорпорации как форму юридических лиц. Это стало настоящей сенсацией: действующие корпорации были созданы в период президентства Владимира Путина; это стало значимым элементом его экономической политики. С одной стороны, корпорации позиционировались как своего рода «точки роста», прорыва российской экономики: в них концентрировались огромные финансовые ресурсы и промышленные активы. С другой стороны, корпорации стали механизмом перераспределения собственности и «скрытой приватизации», вызвав неоднозначные оценки внутри правящей элиты и со стороны общественности.

Формирование Западного центра судостроения (ЗЦС) в Санкт-Петербурге - дочернего субхолдинга Объединенной судостроительной корпорации - завершено в установленные президента РФ сроки.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) учреждена в 2007 г., 100% акций которой находится в собственности РФ. В ОСК входит три дочерних субхолдинга: ОАО "Западный центр судостроения" (Санкт-Петербург), ОАО "Северный центр судостроения и судоремонта" (Северодвинск) и ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" (Владивосток). Ранее Владимир Путин сообщал, что к 1 апреля должна быть завершена вся организационная работа по формированию ОСК.