Войти

Татарстан до конца года передаст ОСК пакет акций Зеленодольской верфи

1448
0
0

КАЗАНЬ, 10 июн - РИА Новости, Ирина Дурницына. Татарстан до конца 2010 года передаст Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) принадлежащий республике пакет акций ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" в объеме не менее 25%, заявил президент республики Рустам Минниханов в четверг в Зеленодольске.

"Мы обсудили дальнейшую нашу стратегию. Она заключается в том, что завод имени А.М. Горького будет интегрирован в Объединенную судостроительную корпорацию через пакет акций республики. Мы договорились об общих принципах этого процесса", - сказал Минниханов журналистам по окончании совещания на предприятии с участием заместителя министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова и президента ОАО "ОСК" Романа Троценко.

Минниханов уточнил, что ОСК может быть передано не менее блокирующего пакета акций судостроительного предприятия.

Механизм его вхождения в корпорацию еще будет согласовываться.

"Думаю, в этом году процедуру мы должны завершить", - сказал глава республики.

Как сообщил президент Объединенной судостроительной корпорации, на проработку процедуры вхождения и подготовку всех необходимых документов стороны взяли три месяца.

"Мы берем курс на интеграцию завода в ОСК, вырабатываем совместные механизмы управления и участия, совместную политику по специализации завода, его загрузке заказами и технологическому обновлению. Мы берем три месяца на разработку юридических форм о вхождении и передаче пакета акций Республики Татарстан в ОСК", - сказал он.

Троценко отметил, что корпорация готова вкладывать средства в развитие завода.

"Мы печемся о судьбе предприятий, которые к нам входят. У нас есть комплексная программа модернизации производства: закупаем новое оборудование, где необходимо, строим новые цеха. У нас нет заинтересованности оставить все, как есть, надо развиваться", - пояснил он.

Президент ОСК также сообщил, что в перспективе, как предполагается, Зеленодольский завод имени А.М. Горького перейдет на гражданское судостроение. "Сегодня 71% продукции завода - военное кораблестроение. Его доля будет сокращаться.

Дальнейшую специализацию завода видим в производстве танкеров для обслуживания потоков на внутренних водных путях (суда "река-море") и других судов, в том числе и военных кораблей для Каспия и Черного моря", - сказал он.

Кроме того, по словам Троценко, завод сохранит производство машиностроительной продукции, в том числе уникальный комплекс титанового литья и обработки.

ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" является одним из ведущих предприятий России в области судостроения, начавшим промышленную деятельность в 1895 году. В ОАО предприятие преобразовано в 2003 году в результате приватизации одноименного ГУП.

Завод специализируется на строительстве сухогрузов типа "река-море", разнотипных судов среднего и малого классов, является поставщиком кораблей для ВМФ. Расположение в центре России, на Волге, позволяет предприятию производить поставку кораблей и судов в любые регионы бассейнов Черного, Каспийского, Балтийского, Северного морей по внутренним водным путям.

Интерес к фрегатам зеленодольского предприятия проявляют многие страны Восточной Азии. В настоящее время в постройке четыре корабля, в том числе два - для ВМС Вьетнама.

ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" входит в холдинговую компанию "Ак Барс", которая владеет 75% акций предприятия, министерству земельных и имущественных отношений Татарстана принадлежит 25% акций завода.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 07:43
  • 3
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 07:03
  • 3
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)