Войти

Татарстан до конца года передаст ОСК пакет акций Зеленодольской верфи

1398
0
0

КАЗАНЬ, 10 июн - РИА Новости, Ирина Дурницына. Татарстан до конца 2010 года передаст Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) принадлежащий республике пакет акций ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" в объеме не менее 25%, заявил президент республики Рустам Минниханов в четверг в Зеленодольске.

"Мы обсудили дальнейшую нашу стратегию. Она заключается в том, что завод имени А.М. Горького будет интегрирован в Объединенную судостроительную корпорацию через пакет акций республики. Мы договорились об общих принципах этого процесса", - сказал Минниханов журналистам по окончании совещания на предприятии с участием заместителя министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова и президента ОАО "ОСК" Романа Троценко.

Минниханов уточнил, что ОСК может быть передано не менее блокирующего пакета акций судостроительного предприятия.

Механизм его вхождения в корпорацию еще будет согласовываться.

"Думаю, в этом году процедуру мы должны завершить", - сказал глава республики.

Как сообщил президент Объединенной судостроительной корпорации, на проработку процедуры вхождения и подготовку всех необходимых документов стороны взяли три месяца.

"Мы берем курс на интеграцию завода в ОСК, вырабатываем совместные механизмы управления и участия, совместную политику по специализации завода, его загрузке заказами и технологическому обновлению. Мы берем три месяца на разработку юридических форм о вхождении и передаче пакета акций Республики Татарстан в ОСК", - сказал он.

Троценко отметил, что корпорация готова вкладывать средства в развитие завода.

"Мы печемся о судьбе предприятий, которые к нам входят. У нас есть комплексная программа модернизации производства: закупаем новое оборудование, где необходимо, строим новые цеха. У нас нет заинтересованности оставить все, как есть, надо развиваться", - пояснил он.

Президент ОСК также сообщил, что в перспективе, как предполагается, Зеленодольский завод имени А.М. Горького перейдет на гражданское судостроение. "Сегодня 71% продукции завода - военное кораблестроение. Его доля будет сокращаться.

Дальнейшую специализацию завода видим в производстве танкеров для обслуживания потоков на внутренних водных путях (суда "река-море") и других судов, в том числе и военных кораблей для Каспия и Черного моря", - сказал он.

Кроме того, по словам Троценко, завод сохранит производство машиностроительной продукции, в том числе уникальный комплекс титанового литья и обработки.

ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" является одним из ведущих предприятий России в области судостроения, начавшим промышленную деятельность в 1895 году. В ОАО предприятие преобразовано в 2003 году в результате приватизации одноименного ГУП.

Завод специализируется на строительстве сухогрузов типа "река-море", разнотипных судов среднего и малого классов, является поставщиком кораблей для ВМФ. Расположение в центре России, на Волге, позволяет предприятию производить поставку кораблей и судов в любые регионы бассейнов Черного, Каспийского, Балтийского, Северного морей по внутренним водным путям.

Интерес к фрегатам зеленодольского предприятия проявляют многие страны Восточной Азии. В настоящее время в постройке четыре корабля, в том числе два - для ВМС Вьетнама.

ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" входит в холдинговую компанию "Ак Барс", которая владеет 75% акций предприятия, министерству земельных и имущественных отношений Татарстана принадлежит 25% акций завода.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"