ОСК

Процесс создания интегрированных холдингов в российской промышленности как "необходимое условие становления экономики на инновационный путь развития", активно обсуждают сегодня уже не только в "верхних эшелонах" власти. Действительно, план по созданию 50-60 диверсифицированных интегрированных промышленных структур с последующим их укрупнением к концу 2015 года до 35-40, обнародованный еще в 2007 г., последовательно претворяется в жизнь. И в него, как говорится "nolens-volens", вовлечены уже практически все предприятия отечественной "оборонки". Цель интеграции обозначена ясно. Это один из механизмов выстраивания вертикали управления и обеспечения в новых условиях влияния государства на функционирование ОПК, консолидации активов предприятий, рационализации финансовых потоков, наращивания конкурентных преимуществ.

В России в последние годы разработано немало новейших самолетов и вертолетов, но вот проблема - нет современных перспективных двигателей. Те, что есть, делаются совместно с иностранцами. Решить эту проблему государство хочет, создав Объединенную двигателестроительную корпорацию. В нее "вольют" 84 млрд рублей инвестиций. Но первые трудности уже появились: акционеры ОАО "НПО "Сатурн" и ОАО "УМПО" против вхождения в создаваемую корпорацию. Заместитель министра промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал корреспонденту "Известий" Павлу Арабову о слабых местах отечественного двигателестроения и о подготовке к прорыву.

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации выступил с докладом "О перспективах строительства отечественных судов для внутренних водных путей Российской Федерации на период до 2015 г."

«Ростехнологии», похоже, получат долю в заводе «Янтарь», строителе фрегатов для Индии ценой в $1,6 млрд. Частный акционер завода просто развалился

У калининградского завода «Янтарь», выполняющего контракт ВМС Индии на постройку трех фрегатов проекта 1135.6 стоимостью $1,6 млрд (сумму «Ведомостям» неофициально называли менеджер госкомпании и крупный предприниматель), меняются акционеры.

Новый глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Владимир Пахомов посетит ОАО "Промышленное объединение "Севмаш", сообщил в среду журналистам вице-премьер РФ Игорь Сечин.

Первый заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Владимир Пахомов может возглавить Объединенную судостроительную корпорацию вместо Юрия Ярова.

Расходы на вооружения в мире продолжают расти. Только в прошлом году они стали больше на 6%. Увеличивается как производство оружия, так и торговля им. Такой вывод содержится в ежегодном докладе Стокгольмского международного института исследований проблем мира /СИПРИ/, который был представлен в шведской столице

Вице-премьер и будущий глава совета директоров Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Игорь Сечин начал менять ее руководство. На пост главы ОСК с портфелем заказов на $12 млрд. представлен первый заместитель гендиректора ФГУП "Рособоронэкспорт" Владимир Пахомов. Таким образом, судостроение вновь попало в сферу интересов госкорпорации "Ростехнологии", создающейся на базе "Рособоронэкспорта",- эксперты ждут начала национализации отрасли.

Федеральная служба по оборонному заказу РФ (Рособоронзаказ) на этой неделе внесла петербургскую «Северную верфь» в реестр единственных поставщиков российских вооружений и военной техники. Это даст возможность Объединенной промышленной корпорации Сергея Пугачева, которой принадлежит контроль над верфью, рассчитывать на получение контрактов на строительство корветов проекта 20380 на общую суммы порядка 80 млрд руб., а также других, более мелких судов без участия в тендерах. Прибыль корабелов от исполнения этих заказов может достигать 25%.

Оборонные расходы России в 2007г. составили 35,4 млрд долл., или 3% от общемировых военных затрат. Такие данные приводятся в опубликованном ежегодном докладе Стокгольмского международного института исследования проблем мира (SIPRI).