ОСК

Источник отметил, что уже заключен "сервисный контракт по "Кузнецову" по линии командования Северного флота

МОСКВА, 25 мая. /ТАСС/. Модернизация тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" начнется в первом квартале следующего года, соответствующий контракт будет подписан в ближайшее время. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) началась выемка корпуса корабля противоминной обороны «Георгий Курбатов» из матрицы, в которой происходило его формирование. После выемки корпуса из матрицы предстоят работы по термостатированию корпуса, подготовки его к покраске, окраска. Продолжатся работы по монтажу различных систем и механизмов.

Основная тяжесть контрольных нововведений легла на предприятия машиностроения

Предприятиями ОПК реализуются амбициозные планы модернизации и увеличения их доли на мировом рынке. Предусмотрены значительные инвестиции. А будет ли способствовать модернизации новая система финансового контроля ГОЗ?

Гособоронзаказ знакомится с диверсификацией

В разговорный язык руководителей российских оборонных предприятий всех уровней неожиданно вернулось слово «конверсия», казалось бы, давно забытое, как страшный сон, наследие 90-х.

В Объединенной судостроительной корпорации стартовал первый этап в серии практических семинаров по обучению методам картирования реализации проекта строительства кораблей. Учебные мероприятия прошли на базе Средне-Невского судостроительного завода и Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь».

Подъем флага на сторожевом корабле (СКР) проекта 11356 "Адмирал Эссен", построенном на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" для Минобороны РФ, состоится в Калининграде 27 мая, сообщил журналистам представитель завода Сергей Михайлов. "Подписание приемо-передаточного акта на СКР "Адмирал Эссен" состоится 26 мая 2016 года. На 27 мая запланирована торжественная церемония подъема Андреевского флага на борту корабля, которая пройдет на территории завода", — сказал Михайлов.

Церемония подъема Андреевского флага на сторожевом корабле (СКР) проекта 11356 «Адмирал Эссен», построенном на ПСЗ «Янтарь» по заказу Минобороны РФ, состоится в Калининграде 27 мая. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил представитель завода Сергей Михайлов. «Подписание приемо-передаточного акта на СКР «Адмирал Эссен» состоится 26 мая. На 27 мая запланирована торжественная церемония подъема Андреевского флага на борту корабля, которая пройдет на территории завода», – цитирует «РИА Новости» С.Михайлова.

Завершена погрузка двух последних главных двигателей на корвет «Гремящий» проекта 20385, строящийся на Судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Как сообщила пресс-служба АО «ОСК», 19 мая судостроители выполнили погрузку двух последних двигателей в кормовое машинное отделение корвета. Ранее, в конце апреля, на «Гремящий» погрузили двигатели в носовое машинное отделение. Двигатели изготовлены в рамках программы импортозамещения на Коломенском заводе, специализирующемся на локомотивостроении и дизелестроении на базе собственных научно-технических разработок. Для Коломенского завода данный тип двигателя является серийным, в него внесен ряд улучшений в части эксплуатационных характеристик, в том числе увеличена надежность.

Корпорация может выкупить проблемный актив

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) может сделать свое первое приобретение за последние годы. Корпорация начала аудит проблемной астраханской судоверфи "Красные баррикады", ее совладелец Александр Ильичев подтвердил намерение ОСК приобрести актив. По мнению экспертов, вхождение в ОСК может решить часть сложностей верфи, потерявшей в этом году крупный заказ ЛУКОЙЛа и оказавшейся на грани банкротства.

У ОСК пока недостаточно стапелей для супертраулеров

В Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) считают, что программа по строительству рыбопромысловых судов в России в обмен на квоты на вылов рыбы может столкнуться с нехваткой мощностей. В РФ сейчас есть лишь три верфи, способные строить траулеры длиной более 80 м, но они загружены. ОСК хочет отсрочить начало программы "квоты под киль" на два года — до 2019 года, но в Росрыболовстве с этим не согласны. Эксперты же вообще сомневаются, что программа увеличит загрузку российских верфей.