ОСК

Разрываясь между стремлением модернизировать свой военно-промышленный комплекс и реалиями пришедшей в упадок экономики, Россия пытается вернуть себе былой стратегический ранг. Несмотря на технологическое отставание, она все еще остается вторым по величине экспортером оружия в мире. В Москве прекрасно понимают, что определенные отрасли национальной оборонной промышленности постепенно стали зависеть от западных технологий. Принятые в 2014 году после аннексии Крыма санкции закрыли рынки снабжения.

Вице-президент ОСК по техническому развитию Дмитрий Колодяжный выступил в рамках Второй отраслевой молодежной научно-технической конференции «IT-технологии в конструкторской подготовке производства», которая состоялась 30 марта в Доме техники ПО «Севмаш». Конференция проведена при содействии и участии ОСК и направлена на объединение ведущих предприятий корпорации для решения научных и технических проблем отечественного судостроения.

Главными претендентами на самостоятельную внешнеэкономическую деятельность в сфере военно-технического сотрудничества являются «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) и «Высокоточные комплексы». Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил замдиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Анатолий Пунчук, возглавляющий российскую делегацию на авиасалоне FIDAE-2016 в Сантьяго (Чили).

Россия готова поставить Индии два фрегата проекта 11356, вопрос о получении для них украинских двигателей прорабатывается. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил директор департамента ВТС ОСК Алексей Дикий в ходе выставки вооружений Defexpo India 2016. При этом ранее речь шла о возможной продаже не двух, а трех фрегатов. Работа над контрактом усложняется тем, что силовые установки для данных кораблей производились на Украине, а кооперация ОПК России и Украины сейчас прекращена, напоминает агентство.

В рамках выставки Defexpo India-2016 Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ, входит в ОСК) предложит Индии свои принципиально новые проекты: противоминный корабль базовой зоны пр. 12701 и рейдовый тральщик пр. 10750Э. Строительство кораблей противоминной обороны для инозаказчиков является одним из важнейших направлений производственной деятельности завода: за годы работы построено более 200 ед. тральщиков различных проектов для 13 стран.

Первая подлодка "Санкт-Петербург" с 2010 года находится в опытной эксплуатации на Северном флоте

Опытная эксплуатация головной неатомной подлодки проекта 677 "Лада" - "Санкт-Петербург" завершится в конце 2016 года. Об этом ТАСС сообщили в пресс- службе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в преддверии международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений DEFEXPO India-2016 в Индии.

В настоящее время в России строится серия многоцелевых подлодок четвертого поколения проекта "Ясень"

Формирование облика и создание эскизного образца многоцелевой атомной подводной лодки пятого поколения проекта "Хаски" будет завершено в течение двух лет. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в преддверии международной выставки сухопутных и военно-морских вооружений DEFEXPO India-2016.

Кронштадтский морской завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) подготовил отремонтированный газотурбинный двигатель к отгрузке заказчику – ОАО «Центр Судоремонта «Дальзавод». Корабельный газотурбинный двигатель ДТ-59 поступил на завод в июне 2015 года для прохождения среднего ремонта, в январе-феврале 2016 года прошел испытания на специальном стенде. Соответствие параметров готового двигателя характеристикам, заложенным в техническом задании, успешно подтвердилось.

Ульяновское НПО "Марс", ведущее предприятие России в области автоматизации процессов управления боевыми действиями на флоте, готово разработать системы управления для перспективных российских аналогов десантных вертолетоносцев типа "Мистраль", сообщил в интервью РИА Новости его генеральный директор Владимир Маклаев.

Государство вернулось к поискам российского судостроения

Идея запрета перевозки российского сжиженного газа (СПГ) и шельфовой нефти на иностранных судах с 2020 года нашла неожиданную поддержку у вице-премьера Аркадия Дворковича. Считается, что предложение активно продвигает глава "Роснефти" Игорь Сечин, но другие игроки настроены скептически: сейчас Россия вообще не строит крупнотоннажных танкеров.