Войти

Спущен на воду новый атомный ледокол "Арктика"

3333
0
+4
Ледокол "Арктика" проекта 22220
Спуск на воду на ООО "Балтийский завод - судостроение" головного строящегося универсального атомного ледокола "Арктика" проекта 22220 (ЛК-60Я). Санкт-Петербург, 16.06.2016.
Источник изображения: Валентин Беликов и Сергей Николаев / www.dp.ru

Ледокол "Арктика" строится по выданному в августе 2012 года ООО "Балтийский завод – судостроение" государственной корпорацией "Росатом" контракту стоимостью 36,959 млрд рублей на постройку для ФГУП "Атомфлот" головного ледокола проекта 22220 (ЛК-60Я) с атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200. ООО "Балтийский завод – судостроение" было единственным участником тендера "Росатома", чья заявка была допущена к конкурсу.


Закладка атомного ледокола "Арктика" была произведена на ООО "Балтийский завод - судостроение" 5 ноября 2013 года. Ледокол получил название в честь предшественника - головного атомного ледокола проекта 10520, построенного также на Балтийском заводе и введенного в эксплуатацию в 1974 году (был исключен из списка Регистра 31 июля 2012 года).


Спуск на воду на ООО "Балтийский завод - судостроение" головного строящегося универсального атомного ледокола "Арктика" проекта 22220 (ЛК-60Я). Санкт-Петербург, 16.06.2016
Источник: Валентин Беликов и Сергей Николаев / www.dp.ru

Согласно условиям контракта, ООО "Балтийский завод - судостроение" должно в срок до 30 декабря 2017 года построить головной ледокол "Арктика" "под ключ" и поставить его к причалу ФГУП "Атомфлот" в Мурманске. Однако в 2015 году решением Правительства России бюджетные инвестиции в строительство головного и серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220, запланированные на 2015-2016 годы, были сокращены с переносом на 2017 и последующие годы, что приведет к переносу сроков ввода ледоколов в действие.


В результате спуск на воду "Арктики" состоялся примерно с полугодовым опозданием по отношению к контрактному сроку (ноябрь 2015 года), а сдача ледокола сейчас, по неофициальным сообщениям, ожидается в лучшем случае в 2018 году. Cогласно сделанному на церемонии спуска генеральным директором ФГУП «Атомфлот» Вячеславом Рукшей заявлению, теперь на конец 2017 года ожидается только завершение швартовных испытаний ледокола.


В мае 2014 года ООО "Балтийский завод - судостроение" заключило с государственной корпорацией "Росатом" контракт на строительство для ФГУП "Атомфлот" второго и третьего атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я) общей стоимостью 84,4 млрд рублей. Закладка второго ледокола "Сибирь" (строительный номер 05707) была осуществлена на ООО "Балтийский завод - судостроение" 26 мая 2015 года, а закладка третьего ледокола "Урал" запланирована на сентябрь 2016 года.


Сдача ледокола "Сибирь" по условиям контракта запланирована в декабре 2019 года, а законтрактованного третьего ледокола - в декабре 2020 года, однако, судя по всему, и эти сроки будут перенесены.


Универсальный двухосадочный атомный ледокол ЛК-60Я проекта 22220 (разработчик - ОАО "ЦКБ "Айсберг", ныне ЗАО "ЦКБ "ОСК-Айсберг") станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина составит 173,3 м, ширина - 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м, минимальная рабочая осадка - 8,55 м. Запланированное водоизмещение - 33,54 тыс. тонн. На ледоколе предусмотрена двухреакторная энергетическая установка c реакторной установкой РИТМ-200 мощностью 175 МВт разработки ОАО «ОКБМ Африкантов».


Спущенный нa воду на ООО "Балтийский завод - судостроение" корпус головного строящегося универсального атомного ледокола "Арктика" проекта 22220 (ЛК-60Я). Санкт-Петербург, 16.06.2016
Источник: sam7 / forums.airbase.ru

Оригинал статьи и фото с церемонии спуска

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.05 08:59
  • 21
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 17.05 08:01
  • 8889
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.05 07:59
  • 3
"Таллин играет с огнем". Эстония пыталась задержать направлявшийся в Россию танкер
  • 17.05 07:56
  • 0
Ответ на пост ЗНШ (исчерпан суточный лимит на ответы в ветках, да и текст длинноват)
  • 17.05 05:21
  • 1480
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 17.05 01:43
  • 1
Мой последний пост здесь о lend-lease'е для СССР во время ВМВ
  • 16.05 19:06
  • 1
Сделать что-то продвинутое: показаны кадры установки мин роботизированным комплексом, созданным бойцами ГВ «Запад»
  • 16.05 18:50
  • 1
Путин присудил премию маршала Жукова создателям снарядов для ТОС-1А и ТОС-2
  • 16.05 17:07
  • 0
Согласованная военная политика – гарантия безопасности Союзного государства
  • 16.05 16:35
  • 0
Польша на распутье: прагматичный лидер или принципиальный оппонент Кремля
  • 16.05 15:29
  • 1
МИД Турции: ради мирного решения на Украине сторонам нужно пойти на уступки
  • 16.05 08:12
  • 1
Мерц: Германия стремится к созданию самой сильной конвенциональной армии в Европе
  • 16.05 05:21
  • 0
Еще о lend-lease'е - я нашел старый (первый попавшийся мне много лет назад) текст с претензиями на полноту
  • 16.05 03:05
  • 0
О роли lend-lease'а для СССР в 1942-45 гг.
  • 16.05 02:28
  • 8618
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков