ОПК

ОТЕЧЕСТВЕННОЕ судостроение нуждается в модернизации, чтобы обеспечить потребности страны и быть конкурентоспособным на мировом рынке.

Модернизацию судостроения можно осуществить, не прерывая производственный процесс, считает глава Объединенной промышленной корпорации /ОПК/ Александр Гнусарев.

Разговор о судьбе отечественной судостроительной отрасли на правительственном совещании в минувшую пятницу Владимир Путин начал с довольно печальной констатации, отметив, что российское судостроение "находится в сложном положении".

Президент РФ Владимир Путин поручил правительству РФ принять решение о подписании межправительственного соглашения с Узбекистаном о сотрудничестве в создании и деятельности ООО "УзРосАвиа".

В России будет создан холдинг «Объединенная судостроительная корпорация». В его состав передадут все государственные судостроительные активы. Создавать холдинг будет первый вице-премьер Правительства РФ Сергей Иванов.

Опыт создания Объединенной авиастроительной корпорации решено распространить и на судостроение. Все государственные активы отрасли предполагается слить в Объединенную судостроительную корпорацию, которой будут подчиняться три территориальных субхолдинга.

На прошлой неделе по итогам совещания у президента Владимира Путина было объявлено о намерении создать ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК).

Россия и Узбекистан создают совместное предприятие "УзРосАвиа", сообщил журналистам в Ташкенте в среду глава Роспрома Борис Алешин.

Председатель совета директоров Объединенной промышленной корпорации Александр Гнусарев заявил о необходимости строительства в России судов для обеспечения разработки и транспортировки энергоресурсов.

В военно-промышленных кругах активно обсуждаются перспективы развития российского судостроения. Существуют две основные концепции: строительство новой верфи или загрузка мощностей действующих предприятий с одновременным проведением их поэтапной модернизации.