ОАК

Индийский журналист заявляет, что никто в России не может вразумительно ответить на этот вопрос, и делает предположение, что за МиГ-35 выдавался МиГ-29М2 постройки 1990 года! Далее он начинает разоблачение двух заявлений Михаила Погосяна.

Доля государства в авиастроительной корпорации сократилась с 91,34 до 89%

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) завершила размещение допэмиссии, в ходе которой государство и частные акционеры авиазаводов могли обменять свои бумаги на акции корпорации. И хотя далеко не все частники воспользовались этой возможностью, по итогам допэмиссии у ОАК появилось более 500 новых акционеров, а доля государства сократилась с 91,34 до 89%. При этом у корпорации появился и иностранный акционер - египетский бизнесмен Ибрагим Камель, который обменял 25% минус одна акция ульяновского авиастроительного завода "Авиастар-СП".

ОАК в результате допэмиссии на 66 млрд руб. увеличила доли в трех предприятиях авиапрома, сообщила компания.

Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил правительству в двухнедельный срок провести детальный анализ финансового состояния и долгового бремени Объединенной авиастроительной корпорации и машиностроительных предприятий Оборонпрома.

ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" (ОАО "Корпорация "Иркут") готовит к размещению три выпуска биржевых облигаций общим объемом 22,5 млрд руб., говорится в сообщении компании.

ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) привлекло долгосрочные кредиты у Сбербанка России и Внешэкономбанка (ВЭБ) на общую сумму 5,93 млрд руб., говорится в сообщении лизинговой компании.

Основные деловые и научные итоги МАКС-2009

Основным достижением авиасалона стала наглядная демонстрация возросших возможностей отечественной авиационно-космической промышленности и углубление ее интеграции в мировую индустрию. Впервые салон стал не только демонстрационной площадкой, но и местом выездного заседания Правительства РФ, на котором под председательством главы российского правительства – В.В. Путина обсуждены стратегические вопросы модернизации отечественного авиапрома, в первую очередь меры господдержки отрасли и вывода ее из кризиса.

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009 фирма «Туполев» представила новый самолет Ту-204-300А для административных полетов с VIP-салоном, созданным по эскизам известной британской компании Priestman Goode. Авиалайнер Ту-204-300А произведен по заказу Внешторгбанка (ВТБ-лизинг) на ульяновском заводе «Авиастар-СП». В самолет заложены новейшие достижения ОАО «Туполев», и, по его заказу, других поставщиков не только в области интерьера, но и в бортовой авионике.

Министерство промышленности и торговли России предложило увеличить расходы на создание нового российского межрегионального лайнера Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) в 2009-2010 годах на 3,6 миллиарда рублей. Об этом говорится в пресс-релизе ведомства. При этом общий объем государственных расходов на развитие гражданской авиации в России увеличен не будет.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, Москва) увеличило долю в уставном капитале ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (РТС: NASO) с 38% до 65,92%, говорится в сообщении ОАК.