ОАК

"Эрбас", ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), корпорация "Иркут" и немецкая компания Luratec-AG рассматривают возможность размещения производства компонентов из композиционных материалов на казанском авиационном объединении (КАПО им.С.П.Горбунова) для реализации программы конвертации пассажирских самолетов A320 в грузовую версию, сообщило сегодня КАПО.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) стало владельцем 100 проц. акций РСК "МиГ", говорится в сообщении ОАК. Ранее эти акции принадлежали напрямую государству.

Перспективы. От ОАК требуется восстановить почти утраченный за 1990-е годы авиапром и вывести его на новую технологическую ступень. Перестраивать отрасль и создавать новые самолеты приходится одновременно.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приобрела 100 процентов акций самолетостроительной компании "МиГ", передает РИА Новости со ссылкой на сообщение ОАК. На официальном сайте корпорации сообщения об этом пока нет.

Вчера Федеральная антимонопольная службы России одобрила сделки в авиационном машиностроении, совершаемые "Объединенной авиастроительной корпорации", в результате которых компания получит контроль над 100% акций "Воронежского акционерного самолетостроительного общества" (ВАСО), 85,5% акций компании "Таганрогская авиация" (ТАВИА) и 78% акций авиазавода "Сокол". Кроме того, служба предписала не увеличивать цены более чем на 20% в год без предварительного уведомления ФАС с объяснением причин их изменения и обоснованием новой стоимости.

Президент России Дмитрий Медведев не исключает акционирования тех госкорпораций, которые работают в конкурентной части экономики.

Глава Счетной палаты РФ Сергей Степашин выразил мнение, что эксперимент по созданию госкорпораций, по сути, провалился. "К сожалению, эта форма, которая казалась нужной и интересной, судя по всему, тоже не сработала. Это одна из причин, почему так слабо реализуются федеральные целевые программы", - приводит РИА Новости заявление Сергея Степашина.

Федеральная антимонопольная служба РФ (ФАС России) рассмотрела ходатайство ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) о приобретении 34,49 проц. голосующих акций в уставном капитале ОАО "ТАВИА", что в совокупности с уже имеющимся в распоряжении ОАК пакетом составит более 75 проц. голосующих акций ОАО "ТАВИА".

Летающая лаборатория, созданная на базе самолета Ту-204 (регистрационный номер RA-64048), совершила в субботу, 17 октября, первый полет с двигателем ПС-90А2. Машина находилась в воздухе 1 час 25 минут. В ходе испытаний оценивались характеристики ПС-90А2 при различных режимах полета. Двигатель на всех этапах руления, взлета, полета и посадки работал устойчиво. Данный полет позволит начать сертификацию двигателя.

В пятницу "Ростехнологии" сообщили, что получили предложения от трех претендентов на поставку среднемагистральных самолетов для авиакомпании "Росавиа", которую госкорпорация создает совместно с правительством Москвы. В тендере участвуют американский Boeing, европейский Airbus и российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).