ОАК

На состоявшемся 31 июля заседании Совета директоров ОАО «ОАК» было рассмотрено два вопроса: избрание председателя Совета директоров ОАО «ОАК» и определение позиции ОАО «ОАК» в отношении формирования единоличного исполнительного органа ОАО «Корпорация «Иркут».

На состоявшемся 31 июля заседании Совета директоров ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав ОАО «ОАК) рассмотрено заявление Алексея Федорова об освобождении его с поста президента и председателя правления ОАО «Корпорация «Иркут».

Примерно через три года Минпромторг намерен реализовать запуск региональных самолетов до 19 посадочных мест. Этот проект разрабатывает частная компания из Казани. А через пять лет министерство выпустит на рынок целую линейку самолетов от 9 до 12, 15-20 и 40 пассажирских мест.

Призыв премьера Дмитрия Медведева возрождать малую авиацию позволил вытащить на свет кажущийся фантастическим проект

Легендарный самолет Ан-2, производство которого прекратилось 20 лет назад, вновь может стать рабочей лошадкой на местных авиалиниях. Для этого несколько сотен самолетов, уже отправленных «на пенсию», предлагается оснастить новыми американскими двигателями и вновь отправить в небо.

России нужны стратегические бомбардировщики пятого поколения. Такое мнение было высказано большинством экспертов в ходе круглого стола, состоявшегося 26 июля в московском пресс-центре информационного агентства «Росбалт».

Компания «Сухой» в 2013 году изготовит пятый опытный истребитель пятого поколения

Испытания российского перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) идут в соответствии с графиком, в следующем году начнутся войсковые испытания, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.

Таганрогский авиакомплекс (ТАНТК) имени Бериева рассчитывает на контракт с Министерством обороны РФ на поставку восьми самолетов Бе-200 в сентябре в рамках девятого гидроавиасалона в Геленджике, сообщил журналистам гендиректор ТАНТК имени Бериева Виктор Кобзев.

Первый транспортник будет выпущен на территории КАПО не в 2014 году, как предполагалось изначально, а в конце 2016-го

Новые подробности проекта по производству военно-транспортного самолета Ан-70 в Казани стали известны "БИЗНЕС Online". Создание производства обойдется в 12 млрд. рублей, смета уже одобрена правительством России.

Новый самолет Ту-204СМ, вопреки заявлениям властей, еще не сертифицирован, а авиакомпания Red Wings, главная надежда производителей, может отказаться от покупки

Как выяснили «Известия», Ту-204СМ до сих пор не сертифицирован, а конкуренты наступают ему и «суперджету» на пятки.

Украинские самолеты могут получить новые двигатели: к созданию альтернативного мотора для лайнеров семейства Ан-148 приступило КБ "Ивченко-Прогресс". Правда, идея создания двигателя нового поколения АИ-28 не нова, а не реализована до сих пор была прежде всего из-за немалых требуемых капиталовложений. По оценке экспертов, их требуется не менее $2-3 млрд.