ОАК

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) примет участие в Международной выставке вооружения и военно-технического имущества KADEX-2016, которая пройдет в Астане со 2 по 5 июня. В рамках выставки на стенде корпорации будут представлены модели самолетов Су-30СМ, Як-130, Як-152; МиГ-35; Ил-112В, МТС, Ил-76МД-90А.

Минпромторг предлагает ввести НДС на иностранные самолеты старше 8 лет

Как стало известно «Газете.Ru», Минпромторг предлагает ввести 18-процентный налог на иностранные самолеты старше восьми лет. Мера направлена на поддержку отечественной авиапромышленности и проекта Sukhoi Superjet. В случае одобрения этой инициативы ежегодные суммарные расходы авиакомпаний на НДС могут вырасти на 24 млрд руб., а вторичный рынок самолетов моложе восьми лет может столкнуться с дефицитом.

Обучение руководителей среднего звена, состоящих в кадровом резерве, проводилось с декабря 2015 по май 2016 года по утвержденному ранее учебному плану. Занятия проводились раз в неделю с отрывом от производства. В числе обучающихся были задействованы старшие мастера, начальники цехов и отделов. «Развитие профессионального потенциала сотрудников – это актуальное направление деятельности не только в отечественных, но и иностранных компаниях.

Начался серийный выпуск самолетов-амфибий полностью российского производства

Таганрогский авиазавод ТАНТК имени Бериева завершил сборку первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС, который почти наполовину отличается от своего предшественника, изготовленного в Иркутске. Об этом журналистам сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

Министерство образования и науки РФ, власти Ульяновской области и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) инвестируют более 450 млн руб. в создание нового межрегионального центра компетенций (МЦК) для обучения молодых рабочих. Об этом сообщила во вторник ТАСС директор департамента по подготовке персонала ОАК Любава Шепелева.

Выкатка первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС производства ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М.Бериева состоится 30 мая 2016 года в Таганроге, сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Самолет строится для МЧС России, говорится в сообщении.

Компания «Сухой» 30 мая передала Министерству обороны РФ первую, предусмотренную гособоронзаказом 2016 года, партию фронтовых бомбардировщиков Су-34. Самолеты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова и направились к месту своей дислокации.

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" готова поставить заказчикам до 26 самолетов-амфибий Бе-200ЧС, производство которых наладили в Ростовской области на заводе "ТАНТК им. Бериева", до 2025 года, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы корпорации. В понедельник 30 мая 2016 года в Таганроге состоялась выкатка первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС для МЧС России. Ранее сборка самолета осуществлялась на Иркутском авиационном заводе (входит в структуру ОАК). Как заявил президент ОАК Юрий Слюсарь, самолетом интересуются в Тайланде и Индонезии. По его словам, с Индонезией скорее всего будет заключен первый контракт на поставку самолетов Бе-200ЧС.

Россия будет строить самолеты двух типов – Ил-114 и на базе Ил-98, не ради выгоды, а для пользы государству

Сразу два крупных авиационных проекта реанимируются в России - возрождается производство Ил-96 и Ил-114. Экономическая эффективность обоих самолетов по сравнению с западными аналогами вызывает большие сомнения. Однако у страны есть другие задачи, ради реализации которых правительство готово смириться с убыточностью создания и эксплуатации этих лайнеров.

На реанимацию советских лайнеров дают 100 млрд рублей

Правительство определилось с планами по выпуску гражданских самолетов до 2025 года: Минпромторг реанимирует два советских проекта — Ил-114 и Ил-96-400, государство готово выделить 100 млрд руб. Спрос планируется обеспечить за счет докапитализации Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), которая уже получила 30 млрд руб. на SSJ-100. Но пока "Ъ" не удалось найти в России потенциальных покупателей постсоветских самолетов.