Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Армия РФ в 2018 году получит десять самолетов Су-35 и шесть Су-27СМ3
По словам замминистра обороны РФ Юрия Борисова, "Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Гагарина" выполняет гособоронзаказ без задержек
"Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Гагарина" (КнААЗ) в 2018 году поставит в рамках гособоронзаказа десять самолетов Су-35 и шесть модернизированных Су-27СМ3, сообщил в четверг заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов в ходе посещения завода.
Иран надеется, что Россия как можно скорее решит вопрос о поставке SSJ-100
Тегеран надеется, что Москва сможет как можно скорее решить вопрос поставок Ирану самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), заявил в интервью РИА Новости посол ИРИ в России Мехди Санаи.
Разброд полетов
Деятельность реформаторов от авиапрома привела отрасль в упадок
Авиапром преодолел вызванную "затяжным экономическим спадом и волатильностью рынков" стагнацию и стал расти, отмечается в отчетах ведомств, отвечающих за развитие отрасли и созданных для коммерциализации передовых разработок вертикально интегрированных структур, никак, впрочем, не сообщающихся между собой. Изменилась, если верить чиновничьим рапортам, и госполитика в этой чувствительной и создающей значительные экономико-технологические эффекты в смежных отраслях сфере.
В работе выставки Singapore Air Show 2018 примут участие 11 российских организаций
В работе выставки Singapore Air Show 2018 примут участие 11 российских организаций, в том числе субъекты военно-технического сотрудничества: ПАО "ОАК" (АО "РСК "МиГ" и ПАО "Компания "Сухой"), АО "ОДК" и АО "Вертолеты России".
Объединенная авиастроительная корпорация представит российские самолеты на авиасалоне в Сингапуре
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) примет участие в международном авиасалоне Singapore Air Show 2018, который пройдет в выставочном центре аэропорта Чанги (Сингапур) с 6 по 11 февраля. Продукция ОАК будет представлена линейкой самолетов военной и гражданской авиации, выпускаемых предприятиями корпорации.
Источник: силовые ведомства РФ заинтересованы в получении пассажирской версии Ту-160
Для обеспечения рентабельности производства серия самолетов должна состоять из не менее чем 7-10 машин
Российские силовые ведомства заинтересованы в получении сверхзвукового пассажирского самолета на базе стратегического ракетоносца Ту-160, запросы от них уже поступали в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Об этом сообщил ТАСС в пятницу источник в российском оборонно-промышленном комплексе.
Электронное ГОЭЛРО для армии
Владимир Путин намерен сделать цифровую экономику основой системы обеспечения национальной безопасности России
На заседании Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам, состоявшемся в середине прошлого года, президент РФ Владимир Путин сказал, что "формирование цифровой экономики - это вопрос национальной безопасности и независимости России, конкуренции отечественных компаний". При этом президент призвал подчиненных задействовать все имеющиеся у России ресурсы для того, чтобы совершить рывок в развитии цифровизации.
ОАК передадут в состав "Ростеха", заявил Песков
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков подтвердил информацию, что глава государства Владимир Путин поддержал идею подключить госкорпорацию "Ростех" к финансированию программы выпуска пассажирского лайнера МС-21, что является первым шагом к передаче "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) в состав "Ростеха".
Чемезов отказался комментировать сообщения о переходе ОАК в "Ростех"
Глава "Ростеха" Сергей Чемезов не стал комментировать сообщения о переходе "Объединённой авиастроительной корпорации" (ОАК) в структуру возглавляемой им госкорпорации.
ОАК влетит в "Ростех" на МС-21
А затем может быть объединена с "Вертолетами России"
Как стало известно “Ъ”, Владимир Путин поддержал предложенный Минпромторгом механизм вхождения Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в состав "Ростеха". Госкорпорация вложит в капитал ОАК примерно 30 млрд руб. на программу создания среднемагистрального самолета МС-21. Более того, обсуждается вариант объединения ОАК с холдингом "Вертолеты России". Но реорганизация может показаться затратной для "Ростеха": кроме финансирования МС-21 ему придется найти еще десятки миллиардов рублей на другие проекты ОАК. Для авиастроителей же схема может обернуться проблемами из-за западных санкций, которые пока их коснулись не в полной мере.