Northrop Grumman

Часть третья — компромиссы и торг

Суммируя изначальные имевшиеся наработки по программе CVF, с учетом пожеланий по оптимизации финансовых затрат на строительство и эксплуатацию британские ВМС получили три варианта технического облика перспективного авианосца.

Американская компания Northrop Grumman завершила критический анализ проекта гибридного беспилотного летательного аппарата LEMV и в феврале 2011 года начнет его сборку, сообщает Aviation Week. Первый полет аппарата намечен на июль будущего года. Новый беспилотник создается в интересах Армии США и будет передан военным для испытаний уже в конце 2011 года.

Международная федерация аэронавтики (FAI) официально объявила о подтверждении мирового рекорда БЛА «Зефир» британской компании «КинетиК» по продолжительности беспосадочного полета, сообщает «Флайт интернэшнл».

«Белл Геликоптер» и «Нортроп Грумман» объявили об успешном проведении испытаний нового беспилотного летательного аппарата вертолетного типа среднего радиуса действия «Файр-X».

ВМС США совместно со специалистами американской компании General Atomics провели испытания новой электромагнитной катапульты EMALS для перспективных авианосцев, сообщает Defense News. Испытания состоялись 18 декабря 2010 года и были признаны успешными. Катапульта сумела разогнать до взлетного режима палубный истребитель F/A-18E Super Hornet. Проверка работы катапульты проводилась на базе ВМС США Лейкхерст в Нью-Джерси.

ВМС перейдут на электромагнитные системы и оружие

Военно-морские силы нескольких стран мира решили уделить больше внимания использованию электроэнергии, которая сейчас применяется в основном для питания бортовых вычислительных систем, устройств связи и радиолокации. В перспективе электричество будет использоваться для запуска самолетов с палубы авианосцев, стрельбы металлическими болванками и питания лазерного оружия. Однако основная задача перехода на новые типы вооружения пока не решена - еще не удалось создать компактной неатомной энергетической установки.

Беспилотный летательный аппарат Euro Hawk, создаваемый совместно американской компанией Northrop Grumman и европейской EADS для ВВС Германии, совершил первый длительный полет, продолжительность которого составила 30,3 часа. Как сообщает DefPro, испытания проводились на базе ВВС США Эдвардс. Полет беспилотника проходил на высоте 18,2 тысячи метров.

Американский перспективный ударный беспилотный летательный аппарат Phantom Ray совершил полет на внешнем надфюзеляжном пилоне самолета Boeing 747 SCA, принадлежащего NASA, сообщает Flightglobal. Таким образом беспилотник был доставлен для прохождения летных испытаний из международного аэропорта Ламберт в Миссури в летно-исследовательский центр NASA Драйден в Калифорнии. На "спине" B747 Phantom Ray пролетел 2,9 тысячи километров.

Сухопутные войска США опубликовали обновленный запрос о предложениях в рамках программы «Наземная боевая машина» (GCV - Ground Combat Vehicle). Заинтересованные компании должны представить свои предложения до 21 января 2011 года.

Американский перспективный беспилотный летательный аппарат обеспечения Northrop Grumman Fire-X совершил первый полет, сообщает Aviation Week. Машина поднялась в воздух 10 декабря 2010 года, однако известно об этом стало только сейчас. Первый полет беспилотника, в ходе которого проверялись системы управления Fire-X, признан успешным.