Northrop Grumman

Отсутствие новых программ предоставило экспонентам американской выставки вооружений AUSA 2012 возможность уделить больше внимания демонстрации модернизации существующих платформ. Среди боевых машин, продемонстрированных на AUSA, были М-109 Paladin улучшенной подвижности (PIM) и Bradley, которые включены в программу армии США ECP (Enhanced Capability Programs - Программы повышения возможностей).

Компания «Боинг» объявила о завершении программы поставки Министерству обороны Австралии изготовленных в рамках программы «Веджтейл» самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) в окончательной конфигурации. Контракт стоимостью 3,8 млрд австралийских дол (3,5 млрд дол США) на поставку 4 самолетов ДРЛОиУ, созданных на базе авиалайнера «Боинг-737», наземных систем поддержки, летного тренажера и оборудования для обучения персонала был подписан с компанией «Боинг» в декабре 2000 года.

Сторонники оружия направленной передачи энергии (ОНПЭ) предсказывают, что его развертывание в корне изменит методы ведения войны. Когда практическое оружие, стреляющее со скоростью света, прибывает на поле боя, нет сомнений, что оно изменит правила игры. То есть, мы действительно приближаемся к реальному оперативному применению ОНПЭ или перспективы этого пока находятся за горизонтом?

ВМС США и компания Northrop Grumman завершили палубные испытания беспилотного летательного аппарата X-47B на борту авианосца "Гарри Трумэн". Об этом сообщается в пресс-релизе Northrop Grumman. В ходе испытаний, которые завершились 17 декабря, американские ВМС проверили маневренность БПЛА на корабельной палубе с использованием дистанционной системы управления. Переносную систему CDU планируется использовать для выкатки аппарата из ангара и его перемещения по палубе.

Топливосберегающие технологии начинают приходить и на рынок вооружений. В частности в США во всю идут работы по созданию первых образцов боевых машин пехоты, которые приводились бы в действие с помощью гибридных силовых установок. Несколько сотен литров топлива на каждую сотню километров пути – это роскошь, которую не могут себе позволить даже самые богатые армии и страны мира. Новые гибридные боевые машины пехоты являются разработкой компаний BAE Systems и Northrop Grumman Corporation, которые совместно работают над перспективным проектом GCV – Ground Combat Vehicle.

Успехи программ ударных беспилотных аппаратов США и Европы

Когда на испытательных полигонах Запада идет успешная демонстрация новейших ударных беспилотных технологий, в российском Министерстве обороны уровень безнаказанного воровства зашкаливает уже за миллиардные отметки. Парадоксально, но факт: чем больше уровень воровства в военном ведомстве и оборонно-промышленном комплексе России, тем больше в головах у некоторых представителей военно-промышленного руководства страны оптимизма и решимости «догнать и перегнать Америку» в прорывных областях науки и техники, кардинальным образом влияющих на развитие новейших военных технологий.

Компании EADS, Boeing и Northrop Grumman решили отказаться от участия в тендере ВВС США на поставку 112 поисково-спасательных вертолетов общей стоимостью 6,8 миллиарда долларов. Об этом сообщает Reuters. Единственными участниками конкурса остались компании Sikorsky и Lockheed Martin, подавшие совместную заявку.

ВМС США приняли десантно-вертолетный корабль-док (ДВКД) «Арлингтон» (LPD-24) класса «Сан-Антонио», построенный на верфи «Хантингтон ингаллс индастриз». Церемония аутентификации киля ДВКД «Арлингтон» (LPD-24) состоялась 18 декабря 2008 года на судостроительном предприятии «Нортроп Грумман шипбилдинг» в Паскагуле. Спуск на воду состоялся 23 ноября 2010 года. Приемочные испытания LPD-24 завершились в ноябре этого года.

ВВС США планируют заключить контракты с четырьмя компаниями - Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman и Raytheon - на разработку новой крылатой ракеты большой дальности Long Range Standoff (LRSO), пишет Fight Global 7 декабря. В ходе конкурса победителем и единственным поставщиком будет выбрана одна из них.

29 ноября беспилотный летательный аппарат X-47B UCAS (Unmanned Combat Air System) был впервые запущен с катапульты. Один из прототипов БЛА (б/н 501, аппарат AV-1 для летных испытаний - ВП) поднялся в воздух с помощью наземной паровой катапульты в центре летных испытаний на авиастанции Патаксент-Ривер (шт. Мэриленд). Запуск был важной проверкой способности воздушного аппарата выдерживать нагрузки катапультного старта.