Новая Зеландия

Судя по опубликованным фотографиям, первый из двух фрегатов класса MEKO-200, строящихся немецкой компанией ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) в Киле для ВМС Алжира, готов к ходовым испытаниям. Об этом сообщает сегодня Navy Recognition. Головной фрегат MEKO-200 для ВМС Алжира был спущен на воду в начале декабря 2014 года, контракт на закупку двух фрегатов (с опционом на два дополнительных корабля) был заключен в марте 2012 года. По составу вооружения, выбранный алжирским флотом MEKO-200, будет самым мощным вариантом из кораблей этого типа.

В Новой Зеландии, на косе Каторет, территориально принадлежащей городу Крисчерч планируется строительство космодрома для запуска космических и туристических кораблей. Питер Бек, директор компании "Rocket Lab" сообщил, что по их расчетам строительство первого в мире частного космодрома будет закончено к концу этого года.

Первый в мире реактивный ранец массового производства поступит в продажу в 2016 году. Martin Jetpack, который разрабатывали последние 35 лет в Новой Зеландии, будет стоить около 150 тысяч долларов. Об этом сообщает Daily Mail. Ракетный ранец (он же реактивный индивидуальный летательный аппарат, РИЛА) был представлен на прошедшем в Париже авиасалоне Ле Бурже. Его разработчик, фирма Martin Aircraft, получила 50 миллионов долларов инвестиций от китайской аэрокосмической корпорации Kuang-Chi Science.

Выставка HeliRussia’2015 принесла хорошие вести эксплуатирующим организациям, которые не только закупают и используют основную продукцию «Вертолетов России» - тяжелые и средние геликоптеры, но и имеют виды на отечественным машины среднего и легкого классов

Выступая перед журналистами в день открытия HeliRussia’2015, генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев сказал, что, по текущему состоянию, портфель заказов составляет 585 машин общей стоимостью 490 миллиардов рублей. В текущем году будет поставлено 244 вертолета.

Программы создания самолетов "с чистого листа" в процессе реализации становятся дороже и занимают больше времени, чем планировалось. Такой результат воспринимается как неизбежный: инновационным проектам сопутствует множество рисков и негативных факторов. В результате, в эксплуатацию порой попадает "сырой" лайнер, доводка которого требует много сил и средств. Что нужно сделать, чтобы добиться четкого соблюдения заявленных сроков и параметров? Оценим это на примере Airbus A350XWB.

У «Боинга» еще остается пять стратегических самолетов ВТА C-17A «Глоубмастер-3», которые могут быть проданы заинтересованным зарубежным заказчикам, сообщила пресс-служба компании. Как отмечает «Дифенз ньюс», это сообщение было сделано после подтверждения правительством Австралии решения о приобретении двух дополнительных C-17A «Глоубмастер-3» для ВВС страны. Премьер-министр Австралии Тони Эбботт объявил о покупке самолетов 10 апреля на авиабазе «Эмберли» в Квинсленде. После поставки двух дополнительных самолетов общее количество C-17 в составе ВВС Австралии составит 8 ед.

Фрегат HMAS Warramunga класса Anzac Королевских ВМС Австралии готовится к сдаточным операциям после работ по программе модернизации ASMD (Anti-Ship Missile Defence), сообщает naval-technology 22 апреля. В ходе модернизации корабль получил технологию РЛС с фазированной антенной решеткой разработки компании CEA Technologies (Канберра). Обновление боевых систем и их интеграция проведены компаниями Saab Systems (Южная Австралия) и BAE Systems (Виктория).

Новая Зеландия рассматривает возможность приобретения двух стратегических транспортных самолетов Boeing C-17 на сумму 600 млн долл США, сообщает defence-blog.com 18 апреля. Новые самолеты могут заменить стареющий парк С-130 Hercules ВВС страны, некоторым машинам уже перевалило за 50 лет. В докладе специальной комиссии по иностранным делам и обороне обмечается, что стоимость 1 часа эксплуатации С-17 составляет 20 тыс долл США, и что два самолета вполне могут заменить пять «Геркулесов».

Стоимость закупки двух новых самолетов ВТА C-17A «Глоубмастер-3» для Вооруженных сил Новой Зеландии может составить около 600 млн новоз. дол (455 млн дол США), говорится в пресс-релизе новозеландского правительства. Как ранее сообщал ЦАМТО, ВС Новой Зеландии рассматривают возможность покупки C-17A в качестве замены устаревшего парка самолетов военно-транспортной авиации C-130H «Геркулес» (срок эксплуатации некоторых из них превышает 50 лет).

Большой интерес экспортеров ВиВТ к выставке LAAD-2015 обусловлен тем, что Бразилия в регионе Латинской Америки является крупнейшим импортером вооружений, а также занимает первое место по военным расходам. Ниже ЦАМТО публикует статистические данные по импорту/экспорту ВиВТ стран Латинской Америки, а также данные по военным расходам региона.