Небо РЛК

Америка намерена вывести из тупика переговоры с Россией по ПРО

Сразу два громких сигнала прозвучали для России из США о готовности Вашингтона пойти на уступки Москве по проблеме противоракетной обороны. Один из них от главы пентагоновского Агентства по ПРО генерал-лейтенанта Патрика О’Рейли. Другой от заместителя госсекретаря по контролю за вооружением Элен Таушер.

США предложили России проследить за испытаниями системы ПРО в Европе с целью убедиться, что ее развертывание не представляет угрозы для РФ. Об этом сообщает Reuters.

Развитие вертолетной техники, наблюдающееся в последние годы, к середине этого десятилетия должно вывести эту отрасль на второе место по объему в мировом военном экспорте, считают в Центре анализа мировой торговли оружием. При этом среди вертолетов больше продаваться и покупаться, как и сейчас, будут не боевые, но многоцелевые машины. Но такой подъем отрасли будет только к 2014-15 году. И к нему уже готовятся вертолетостроители всего мира. Оно и понятно: не сможешь дать рынку машину, удовлетворяющую его требованиям, – потеряешь свою долю на нем.

25 сентября 2011 года Дмитрий Медведев подписал Указ «О внесении изменений в состав Комиссии при Президенте Российской Федерации по модернизации и технологическому развитию экономики России, утверждённой Указом Президента Российской Федерации от 20 мая 2009 г. № 579»

Препятствия на пути сотрудничества России и Запада не связаны с военной безопасностью

В затянувшихся дискуссиях между официальными представителями России и США/НАТО по сотрудничеству в ЕвроПРО пока что есть два положительных результата: первый – переговоры продолжаются, второй – российское руководство перестало настаивать на секторальном подходе как единственном варианте сотрудничества. Можно полагать, что президенту и премьеру наконец-то осмелились рассказать, что Россия не способна как минимум до конца текущего десятилетия защищать от ракетного нападения ни себя, ни других.

Создаваемые инновационные технологии институт успешно использует при проектировании целого ряда радиолокационных станций и комплексов нового поколения.

Международный авиационно-космический салон МАКС-2011 в соответствии с распоряжением №1275-р правительства РФ от 02 сентября 2009 г. прошел с 16 по 21 августа 2011 г. на территории ОАО "Транспортно-выставочный комплекс "Россия" (г. Жуковский, Московская область, аэродром "Раменское"). Организатор салона - Минпромторг России, устроитель - ОАО "Авиасалон". Этот салон стал юбилейным, десятым.

Россия начала поставку Сирии Як-130УБС. Часть самолетов уже передана заказчику. Вместе с самолетами поставляются тренажеры, сообщил на пресс-конференции в рамках МАКС-2011 генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин.

Президент Фонда «Партнер Гражданской Авиации» рассказал о создаваемом в Подмосковье Национальном авиационном центре

«Интеллект наших конструкторов позволяет сделать не обычный самолет, а лучший самолет в мире. Но для этого нужны определенные условия. Если коррупция будет продолжаться, мы вообще ни в чем прогресса не достигнем», – заявил в интервью газете ВЗГЛЯД президент Фонда «Партнер Гражданской Авиации» Олег Смирнов по поводу планов создания в Жуковском Национального авиационного центра.

В первый день работы МАКС-2011 сразу несколько высокопоставленных должностных лиц затронули тему возобновления производства в России транспортных самолетов (военных и гражданских).