NASA

Американское космическое агентство NASA поручило трем крупнейшим авиастроительным корпорациям США – Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman разработать проекты новых пассажирских самолетов и их дизайн. Самолеты должны отвечать ряду условий и предполагается, что они появятся уже в 2025 году.

ВВС США разрабатывает новый план развития гиперзвуковых летательных аппаратов, в котором присутствует концепция многоразового гиперзвукового самолета, похожего на закрытый ранее проект Blackswift.

На базу ВВС США Холломэн (шт.Нью- Мексико) доставлены первые два самолета Т-38 "Тэлон". Доставка самолетов проведена с помощью широкофюзеляжного транспортного самолета "Супер гуппи" НАСА. В целом парк самолетов "Тэлон" на базе ВВС Холломэн с февраля 2011 года будет насчитывать 15 машин. Об этом сообщил представитель министерства обороны США.

Правительство США сообщило в понедельник, что бывший сотрудник NASA обвинен в незаконной передаче сверхсекретных военных технологий Южной Корее.

НАСА удалось существенно снизить шумность реактивных двигателей, и в настоящее время агентство занято работой над снижением шумности вертолетов.

В мире появится новый вид транспорта. Крупные города будут окружены множеством маленьких аэропортов. Оттуда каждые 30 секунд начнут взлетать воздушные такси с четырьмя пассажирами на борту. Самое интересное, что управлять летательными аппаратами станут компьютеры. Никаких пилотов! Хотя это и выглядит как фантастика - летающие машины часто фигурируют в блокбастерах в городах будущего, проекты подобных транспортных средств могут появиться в 2013-2015 годах.

Последние известия об авиакосмических разработках в США могут свидетельствовать о появлении там комплексной системы высокоточного оружия воздушно-космического базирования. В эту концепцию укладывается и недавнее испытание беспилотного орбитального аппарата X-37B.

Два экспериментальных летательных аппарата X-34, находившихся на хранении НАСА почти 10 лет, перевезены на новое предприятие, где они подвергнутся детальному осмотру с целью оценки возможности их использования в летных испытаниях, сообщает «Флайт интернэшнл» со ссылкой на информацию НАСА.

Американский перспективный ударный беспилотный летательный аппарат Phantom Ray совершил полет на внешнем надфюзеляжном пилоне самолета Boeing 747 SCA, принадлежащего NASA, сообщает Flightglobal. Таким образом беспилотник был доставлен для прохождения летных испытаний из международного аэропорта Ламберт в Миссури в летно-исследовательский центр NASA Драйден в Калифорнии. На "спине" B747 Phantom Ray пролетел 2,9 тысячи километров.

Экспериментальный американский ракетоплан Х-37В завершил 270-суточный орбитальный вояж

В начале декабря на Землю вернулся один из самых загадочных космических аппаратов современности - американский беспилотный ракетоплан Х-37В, бороздивший околоземное пространство в условиях полной секретности на протяжении двухсот с лишним суток.