Филиал ПАО «Компания «Сухой» Новосибирский авиационный завод им. В.П.Чкалова
«Триумфальный» рапорт
Минобороны объявило об ускоренной модернизации ВВС и ВВКО
В новом году Войска воздушно-космической обороны получат 20 новых РЛС различных модификаций, а ВВС закончат прием на вооружение новейшего многофункционального ударного самолета Су-34, пообещали в Минобороны. Накануне стало известно, что сразу три соединения из другого рода войск – РВСН – впервые за долгое время получат ракетные комплексы пятого поколения.
Итоги перевооружения-2012
2012 год стал для российской армии временем тотального перевооружения. Наиболее очевидная причина заключается в том, что за последние два десятка лет количество нового вооружения в российских вооруженных силах сократилось до 12 процентов. Правительством запланировано очень многое, но по итогам 2012 года очевидно, что процесс этот далек к завершению. Предлагаем вашему вниманию анализ боевой техники, которая уже поступила в войска.
Компания «Сухой» полностью выполнила гособоронзаказ 2012 года
Еще пять серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34 передала Министерству обороны России компания «Сухой». Необходимые документы подписаны на ее новосибирском заводе - НАПО им. В.П. Чкалова. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», передача самолетов осуществлена в рамках гособоронзаказа 2012 года. Их перегон к месту дислокации на Воронежскую авиабазу Западного военного округа (ЗВО) «Балтимор» запланирован в ближайшее время. Ранее, 25 декабря на аэродром «Балтимор» уже прибыла пятерка Су-34.
В Новосибирске увеличат выпуск бомбардировщиков Су-34
Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова (НАПО) в 2013 году увеличит выпуск фронтовых бомбардировщиков Су-34, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Точное количество запланированных к производству машин источник агентства не назвал, но отметил, что оно будет больше показателя 2012 года.
"Сухой" передал ВВС РФ партию серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34
Сегодня с аэродрома входящего в компанию "Сухой" Новосибирского авиационного производственного объединение им. В.П.Чкалова (НАПО) в воздух поднялись пять серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34 и направились к месту своей дислокации на Воронежской авиабазе Западного военного округа (ЗВО). Передача самолетов осуществляется в рамках гособоронзаказа 2012г.
Новосибирский завод "Сухого" стал победителем конкурса "Лучшая организация работы с молодежью"
Совет молодежи входящего в компанию "Сухой" Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П. Чкалова (НАПО) стал победителем ежегодного конкурса "Лучшая организация работы с молодежью" среди предприятий Новосибирска. Об этом АРМС- ТАСС сообщили в пресс-службе компании "Сухой".
Самолеты пошли по бизнес-направлениям
"Авиастар-СП" попадет под консолидацию
Объединенная авиастроительная корпорация намерена продолжить консолидацию активов в целях оптимизации бизнес-структуры и процессов управления в каждом сегменте бизнеса корпорации. Под процесс попадет и ульяновский самолетостроительный завод ЗАО "Авиастар-СП", который будет интегрирован в одну бизнес-структуру с ОАО "Ил", ОАО "ОАК - транспортные самолеты" и ОАО "ЭМЗ им. Мясищева".
Убыток ОАК по МСФО в 2011 г. сократился на 41,1%
Убыток ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" по международным стандартам финансового отчета (МСФО) в 2011 г. сократился по сравнению с показателем за 2010 г. на 41,1% - до 11 млрд 877 млн руб., говорится в отчете компании. Консолидированная выручка увеличилась на 14,9% - до 161 млрд 653 млн руб., в частности, консолидированная выручка от продаж выросла на 35,4% - до 182 млрд 851 млн. При этом, в отчете отмечается, что в 2011 г. выручка от министерства обороны РФ составила 13% от общей выручки группы.
ОАК в 2012 г. удвоила производство гражданской авиатехники и поставки для Минобороны
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2012 г. удвоила производство гражданской авиатехники и поставки для Минобороны по сравнению с прошлым годом, сообщил журналистам президент корпорации Михаил Погосян. По его словам, одними из основных задач, которые ОАК решала в предыдущие годы были реструктуризация корпорации, рост производства гражданских самолетов, организация производства транспортных самолетов в структуре корпорации.
Формирование единой системы продаж самолетов ОАК - это поэтапный процесс - Михаил Погосян
Формирование единой системы продаж самолетов ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) - это поэтапный процесс, считает президент корпорации Михаил Погосян. В настоящее время основной парк у госзаказчиков имеет возраст 20-25 лет. ОАК предлагает в рамках реализации этого заказа Ил-96, Ан-148, Ту-204, SSJ-100, то есть всю линейку гражданской техники, которая предлагается на рынке корпорацией, отметил М.Погосян.