НАЗ Чкалова

Премьер-министр РФ посетил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Гагарина, который входит в Объединенную авиастроительную корпорацию

Во время своего визита на одно из ведущих авиационных предприятий страны Дмитрий Медведев осмотрел цеха КНААЗ, в которых клепаются составные части фюзеляжа самолета Sukhoi Superjet 100, место финальной сборки «Суперджета» а также производственные мощности по сборке истребителей Су-35С.

24 октября 2013 года Председатель Правительства Российской Федерации Д.А. Медведев посетил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина (Комсомольский-на-Амуре филиал ОАО "Компания-Сухой"). Пресс-служба Правительства РФ сообщила, что главе Правительства показали цех, где клепаются составные части фюзеляжа самолёта Sukhoi Superjet SSJ100, цех окончательной сборки Sukhoi Superjet SSJ100 и цех сборки истребителей Су-35С.

План по поставкам Минобороны России самолетов Су-34 в этом году выполнен в полном объеме, сообщает управление пресс-службы и информации Минобороны РФ. Замминистра обороны Юрий Борисов посетил 10 октября Комсомольский-на-Амуре авиационный завод, который входит в холдинг "Сухой", и оценил ход строительства боевых самолетов для ВВС России по гособоронзаказу.

Замминистра обороны РФ Юрий Борисов 10 октября посетил авиационный завод им. Ю.А.Гагарина в Комсомольске-на-Амуре. Он осмотрел производственные цеха, где производится сборка Су-27СМ3, Су-30М2, Су-35, ПАК ФА, а также заводской ремонт с модернизацией Су-33. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, генеральный директор ОАО «Компания «Сухой» Игорь Озар доложил заместителю министра обороны РФ о ходе выполнения контрактных обязательств по гособоронзаказу на 2013 год, а также о возможностях завода по расширению производства.

С 9 октября заместитель министра обороны Юрий Борисов начинает поездку в Дальневосточный федеральный округ, в ходе которой посетит предприятия оборонно-промышленного комплекса, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. Во время поездки планируется проверить ход выполнения заводами контрактов по государственному оборонному заказу 2013 года, их готовность по контрактации на 2014 год, а также оценить возможности предприятий, пострадавших от паводков.

Российская авиационная промышленность постепенно восстанавливает производство и увеличивает темпы поставок новой техники. К большому сожалению, в ближайшее время не стоит ждать новых рекордов, сопоставимых с достижениями шестидесятых или семидесятых годов прошлого века, но на фоне последних десятилетий даже имеющиеся темпы выглядят оптимистично. К примеру, в 2012 году ВВС получили 35 новых самолетов нескольких типов. В течение 2013 года Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) должна передать в войска еще 66 машин.

"Суперджет" в небе и в наших представлениях: почему это два разных самолета

Завтра в Жуковском открывается МАКС-2013. Один из главных его участников - Объединенная авиастроительная корпорация. У ОАК, без преувеличения, суперлетная программа. Еще ни разу в небо не поднимались сразу три опытных самолета Т-50. Но это - будет! Состоится презентация нового транспортного самолета Ил-76MД-90А, а на статической стоянке будут показаны более 20 самолетов, произведенных предприятиями корпорации.

Назначенный в начале этого года на должность президента ГСС Андрей Калиновский занялся структурированием бизнеса компании. В ближайшее время он может объявить о выделении кастомизации (монтаж интерьера и окраска) Sukhoi Business Jet (SBJ) из основного производства самолетов SuperJet (SSJ). Чтобы самолет мог обслуживать клиентов на любых аэродромах, на него после доработки конструкции будет установлен собственный трап.

Модернизация армии привела к бурному - в два-три раза - росту выручки на предприятиях, которые курирует Николай Колесов

На предприятия казанской оборонки пролился финансовый дождь: концерн "Радиоэлектронные технологии" подписал несколько контрактов общей стоимостью 3 млрд. рублей. Крупнейший из них предусматривает оснащение новых самолетов Су-34 суперсекретной системой опознавания "свой-чужой" в количестве 184 штук.

Военное авиастроение в России в последние годы развивается неплохими темпами - только за прошлый год заводы поставили Минобороны 35 самолетов всех видов, более половины из которых - фронтовая авиация. Планы на 2013 год почти вдвое выше: Объединенная авиационная корпорация (ОАК) обещает поставить российским ВВС 66 машин различного назначения.