НАЗ Чкалова

ОАК подвела итоги конкурса проектов бережливого производства. Lean-технологии, а также другие меры по повышению эффективности, позволили по итогам 2014 года поднять производительность труда на заводах корпорации на четверть (до 3 млн руб. в пересчете на одного сотрудника). Лучшим признан проект Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова, позволивший сократить вдвое цикл сборки фюзеляжа бомбардировщика Су-34 без дополнительного привлечения персонала. Второе и третье места достались заводам РСК «МиГ» в Луховицах и Калязине с проектами по оптимизации сборки боевых самолетов и улучшению изготовления комплектов шкворней.

Конкурная комиссия VII конкурса проектов по совершенствованию производственной системы «Сухой» (ПСС) признала лучшим проект рабочей группы филиала компании – НАЗ им. В.П.Чкалова «Сокращение цикла сборки фюзеляжа за счет оптимизации внестапельной сборки». Как сообщили в пресс-службе компании Сухой», победителям вручен «Переходящий кубок ПСС».

Сегодня, 24 марта 2015 года, Роскосмос провел конкурс на замещение должности генерального директора ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева». По итогам конкурса генеральным директором стал Андрей Калиновский, который с августа 2014 года исполнял обязанности генерального директора ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, сообшила Дирекция по коммуникациям предприятия.

Около 40% этой суммы Минобороны уже перечислило в качестве аванса

Объем гособоронзаказа для предприятий Сибирского федерального округа (СФО) в 2015 году составит 47,3 млрд рублей. Об этом сообщил начальник департамента Минобороны РФ по обеспечению выполнения гособоронзаказа Владимир Матусов в ходе совещания в Новосибирске.

Во второй половине 2014 года на Новосибирском авиационном заводе (НАЗ) им. В.П.Чкалова была создана группа качества, которая стала новым методом решения производственных вопросов. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», она была создана на базе одного из производственных цехов. В нее вошли инициативные сотрудники цеха разных специальностей. Также были приглашены специалисты других цехов и отделов. Для работы по данной методике участники прошли обучение.

В 2015 году Новосибирский авиационный завод имени Чкалова (НАЗ), входящий в холдинг "Сухой", выпустит 18 многофункциональных фронтовых бомбардировщиков Су-34. В 2014 году у завода был план на 16 бомбардировщиков, но по факту предприятию удалось собрать 18 боевых машин в ушедшем году.

2014 год стал рекордным за более чем два десятилетия в поставках отечественной авиационной промышленностью военных самолетов для Министерства обороны. По нашей оценке, в Вооруженные силы в течении 2014 года было поставлено 108 самолетов различного назначения новой постройки, в том числе 81 боевой, 20 учебно-тренировочных и семь транспортных и специальных.

С 2016 года Т-50 начнет поступать в войска

Авиационная промышленность России увеличила производство военных самолетов c 69 в 2013 году до 95 в этом, что превышает показатели американских производителей, заявил представитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). В ОАК также сообщили, что с 2016 года в ВВС России начнутся поставки истребителя пятого поколения Т-50, которых к 2020 году будет 55. Эксперты предположили, куда пойдет новая военная техника.

Кроме того, к 2018 году в России будут созданы новые ударные и разведывательные беспилотные летательные аппараты, заявил представитель Объединенной авиастроительной корпорации

Военно-воздушные силы России до 2020 года получат 55 истребителей Т-50 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ПАК ФА), сообщил замглавы дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Владислав Гончаренко.

Как сообщил замглавы дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Владислав Гончаренко, военно-воздушные силы России до 2020 года, т.е. за четыре года с момента поставки первой серийной машины, получат 55 истребителей Т-50 ПАК ФА. Первые серийные поставки ПАК ФА в войска планируются в 2016 году. Таким образом, темп производства Т-50 составит 13-14 самолетов в год. Для сравнения отметим, что пик производства американских F-22 «Раптор» составлял 24 самолета (в 2007-м), 100-й F-22 был изготовлен на 5-м году с момента поставки первого серийного самолета.