НАЗ Чкалова

Гран-при III Научно-практической конференции "Исследования и перспективные разработки в машиностроении" завоевал работник КнААЗ им. Ю.А. Гагарина Леонид Толчеев. Его работа, представленная в секцию "Технология машиностроения, механическая обработка, формообразование", была признана лучшей за важность идеи, привязку к производству и окончательному результату.

На сегодняшний день ВВС РФ получили от компании «Сухой» уже 42 новых фронтовых бомбардировщика

Компания «Сухой» передала Министерству обороны России первые три фронтовых бомбардировщика Су-34 из предусмотренных гособоронзаказом 2014 г. Самолеты поднялись в воздух со взлетной полосы Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова (филиал ОАО «Компания «Сухой») 10 июня и выполнили перелет к месту постоянной дислокации.

У ведущего центра ракетно-космической отрасли - новый глава

Дмитрий Рогозин представил коллективу Государственного космического научно-производственного центра им. М.В. Хруничева нового генерального директора. Им стал Андрей Калиновский. Протокольному мероприятию предшествовал разговор с представителями трудового коллектива. В нем участвовали вице-премьер Дмитрий Рогозин, руководитель Федерального космического агентства Олег Остапенко и гендиректор Объединенной ракетно-космической корпорации Игорь Комаров

Вновь назначенный глава ГКНПЦ Андрей Калиновский рассказал «МК», как намерен проводить реорганизацию на вверенном ему ракетостроительном предприятии

В Центре им. Хруничева, там где делают ракеты-носители «Протон» и разгонные блоки «Бриз-М», не блещущие в последнее время качеством, вновь сменили руководство. Место прежнего гендиректора Александра Силеверстова занял Андрей Калиновский - бывший президент предприятия «Гражданские самолеты Сухого».

Андрей Калиновский, организатор производства «Сухой Суперджет», займется качеством ракет «Протон»

Объединенная ракетно-космическая корпорация (ОРКК) выбрала нового руководителя ГКНПЦ имени Хруничева (Центр Хруничева) — предприятия, где делают ракеты-носители «Протон» и «Ангара». В ближайшее время Центр Хруничева возглавит Андрей Калиновский, до недавнего времени президент ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), совместного предприятия «Компании «Сухой» и итальянской Alenia Aermacchi. Он заменит нынешнего главу предприятия Александра Селиверстова.

Им может стать топ-менеджер МиГа Илья Тарасенко

"Ъ" стали известные подробности кадровых перестановок в ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), выпускающем самолет SSJ-100, и российско-итальянском СП SuperJet International (SJI). Новым президентом ГСС вместо уходящего в Объединенную ракетно-космическую корпорацию Андрея Калиновского может стать топ-менеджер РСК МиГ Илья Тарасенко. Новым главой СП стал Джузеппе Джорджо — гендиректор Alenia Aermacchi, одного из акционеров SJI.

Чего ожидают военные от масштабной реформы непрофильных активов

То, что армия в мирное время должна готовиться к войне и заниматься боевой подготовкой, – аксиома, не требует доказательств. На плечи военных нельзя взваливать выполнение несвойственных функций.

18 июля в России прошёл Единый день приёмки военной продукции. Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу принял доклады о поставках техники от руководства шести предприятий оборонной промышленности, от военпредов - о её приёмке, от командного состава Минобороны - о вводе этой техники в строй. Руководитель военного ведомства подчеркнул, что такие дни приёмки отныне будут проводиться ежеквартально и публично.

Комсомольскому-на-Амуре филиалу компании «Сухой» – КнААЗ им. Ю.А.Гагарина 18 июля исполняется 80 лет. Сообщение, посвященное юбилейной дате, размещено на сайте ОАО «Компания» Сухой». «История завода неразрывно связана с историей отечественной авиации. На протяжении десятилетий предприятие успешно выпускало боевые самолеты, созданные корифеями научно-технической мысли А.Н.Туполевым, С.А.Ильюшиным, А.И.Микояном, П.О.Сухим. За восемь десятилетий с взлетной полосы завода поднялись в небо более 12 тыс. самолетов.

Минобороны пошло на радикальное реформирование системы сервиса и ремонта вооружений

В последнем десятилетии прошлого века и в 2000-х годах парк техники в Вооруженных силах Российской Федерации практически не обновлялся. Объемы госзаказа оборонно-промышленному комплексу были минимальны, а система вооружения поддерживалась в боеготовом состоянии прежде всего за счет ремонта. В том числе на ремонтных предприятиях Минобороны.