НАЗ Чкалова

Кроме того, к 2018 году в России будут созданы новые ударные и разведывательные беспилотные летательные аппараты, заявил представитель Объединенной авиастроительной корпорации

Военно-воздушные силы России до 2020 года получат 55 истребителей Т-50 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ПАК ФА), сообщил замглавы дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Владислав Гончаренко.

Как сообщил журналистам в понедельник губернатор региона Владимир Городецкий, Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова (входит в холдинг "Сухой") досрочно выполнил годовой план гособоронзаказа-2014 на поставку в войска фронтовых бомбардировщиков Су-34. "У нас есть предпосылки хорошего прироста объемов производства в оборонной промышленности. Неделю назад завод имени Чкалова, который производит фронтовые бомбардировщики Су-34, досрочно выполнил заказ, и в войска отправил 16 боевых машин. И еще за это короткое (до конца года) время — две недели — будут отправлены две машины", — сказал губернатор.

Новосибирский авиационный завод (НАЗ) имени Чкалова (входит в холдинг "Сухой") досрочно выполнил гособоронзаказ 2014 года. Об этом сообщил в понедельник журналистам губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий. "На прошлой неделе завод имени Чкалова досрочно выполнил государственный заказ по производству фронтовых бомбардировщиков Су-34.

III Форум учащихся профильных учебных заведений провел филиал компании «Сухой» – Новосибирский авиационный завод им. В.П.Чкалова (НАЗ). В прошедшей в рамках мероприятия олимпиаде 90 школьников смогли проверить свои знания по авиации. Преподаватели учебных заведений, входящих в образовательный консорциум, и специалисты предприятия спланировали дальнейшее взаимодействие по подготовке будущих авиастроителей.

Новосибирский авиационный завод им. Чкалова передал военным третью с начала 2014 года партию фронтовых бомбардировщиков Су-34. Они будут размещены на авиабазе в Ростовской области, сообщили в пресс-службе Центрального военного округа. В округе отказались уточнить, сколько именно самолетов были отправлены в войска.

Истребитель-бомбардировщик Су-34 разработан в акционерном обществе «КБ им. Сухого» в Москве и серийно производится на Новосибирском авиационном производственном объединении (НАПО), сообщает airforce-technology.com. В 2008 году ВВС России сделали первый заказ на 32 машины с дополнительным контрактом в 2012 году на 92 самолета. Первые два серийных Су-34 были поставлены ВВС для опытной эксплуатации в 2006 году (экспортное обозначение Су-32).

Гран-при III Научно-практической конференции "Исследования и перспективные разработки в машиностроении" завоевал работник КнААЗ им. Ю.А. Гагарина Леонид Толчеев. Его работа, представленная в секцию "Технология машиностроения, механическая обработка, формообразование", была признана лучшей за важность идеи, привязку к производству и окончательному результату.

На сегодняшний день ВВС РФ получили от компании «Сухой» уже 42 новых фронтовых бомбардировщика

Компания «Сухой» передала Министерству обороны России первые три фронтовых бомбардировщика Су-34 из предусмотренных гособоронзаказом 2014 г. Самолеты поднялись в воздух со взлетной полосы Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова (филиал ОАО «Компания «Сухой») 10 июня и выполнили перелет к месту постоянной дислокации.

У ведущего центра ракетно-космической отрасли - новый глава

Дмитрий Рогозин представил коллективу Государственного космического научно-производственного центра им. М.В. Хруничева нового генерального директора. Им стал Андрей Калиновский. Протокольному мероприятию предшествовал разговор с представителями трудового коллектива. В нем участвовали вице-премьер Дмитрий Рогозин, руководитель Федерального космического агентства Олег Остапенко и гендиректор Объединенной ракетно-космической корпорации Игорь Комаров

Вновь назначенный глава ГКНПЦ Андрей Калиновский рассказал «МК», как намерен проводить реорганизацию на вверенном ему ракетостроительном предприятии

В Центре им. Хруничева, там где делают ракеты-носители «Протон» и разгонные блоки «Бриз-М», не блещущие в последнее время качеством, вновь сменили руководство. Место прежнего гендиректора Александра Силеверстова занял Андрей Калиновский - бывший президент предприятия «Гражданские самолеты Сухого».