Производственное Республиканское Унитарное Предприятия "Минский Завод Колёсных Тягачей"


Беларусь заключила с Эмиратами новый "контракт века"
Власти ОАЭ решили без тендера отдать новый заказ на танковозы минскому заводу, зарекомендовавшему себя надежным партнером. Минский завод колесных тягачей поставит в Объединенные Арабские Эмираты партию новейших высокопроходимых автомобилей.
МЗКТ поставит в ОАЭ новейшие высокопроходимые тягачи
ОАО "Минский завод колесных тягачей" реализует контракт по поставке в ОАЭ новейших высокопроходимых автомобилей. МЗКТ уже ранее реализовывал контракты по поставке в ОАЭ специальной техники, которая успешно эксплуатируется.
"Полагаю, Когогин будет просить аудиенции Путина": кто ответит за "ядерную" сороконожку?
Челнинские шасси для РВСН назвали "наиболее характерным" примером того, как нельзя разрабатывать технику стратегического значения
Сверхсекретная разработка челнинских автомобилестроителей подверглась разгромной критике в издании профильного НИИ минобороны. Ведомственные специалисты указывают на срыв всех сроков и в качестве рецепта предлагают возродить в полном объеме институт военных представителей. Эксперты "БИЗНЕС Online" не исключают того, что теперь встанет вопрос о возврате миллиардов, потраченных за 8 лет непонятно на что, и спрашивают: если такое отношение к компоненту ядерной триады, то о чем вообще говорить?
В белорусский ВПК может прийти китайский капитал
Усиление стратегического партнерства Беларуси и Китая коснется и сферы военно-технического сотрудничества. В совместной декларации, подписанной недавно в Пекине Александром Лукашенко и председателем КНР Си Цзиньпином, заявлено о готовности развивать сотрудничество в области развития производственного потенциала.
МЗКТ мешает конкурентам пилить российский оборонный заказ
Опаздывая к завершению дележа оборонного пирога, руководство КамАЗа и его лобби в руководстве ВПК пытается вскочить в последний вагон уходящего поезда. На днях в московской газете "Известия" появилась публикация о том, что российская автомобильная промышленность создала семейство уникальных колесных тягачей и шасси на электродвигателях для мобильных ракетных комплексов стратегического назначения.
Импортозамещение в России: ракеты строить не сыр варить
В последнее время новостные ленты российских СМИ все чаще пестрят сообщениями о небывалом прорыве в импортозамещении. Успехи действительно есть, например, в сельском хозяйстве и животноводстве. Однако, как отмечает ряд экспертов, заменить отечественными аналогами удалось лишь незначительную часть импорта – в основном это касается товаров и услуг, производство которых не требует серьезных денежных вливаний и высокой квалификации сотрудников.
Евразийские союзники России: Белорусский ВПК не нуждается в шарлатанстве
Международный военно-технический форум "Армия-2016" стал отличной возможностью оценить уровень военно-промышленного комплекса (ВПК) союзников России по блоку ОДКБ и Евразийскому союзу. Национальные экспозиции на выставке представили Армения, Белоруссия и Казахстан. О ВПК Армении мы уже поговорили ранее. Теперь поговорим о возможностях белорусских оружейников.
Почему Москву не обрадовало появление у Беларуси "Полонезов"
Для Лукашенко создание собственных мощных ракетных систем помимо военного имеет еще и важное политическое значение
Недавние сдаточные испытания и принятие на вооружение белорусской армии такого мощного оружия, как реактивная система залпового огня (РСЗО) "Полонез", кажется, не обрадовали нашего ближайшего союзника.
Межконтинентальные "Ярс" и "Рубеж" пересядут на российскую "Платформу"
Российский автопром создал уникальные тягачи на электродвигателях для мобильных баллистических ракет
Завод специальных автомобилей - ЗСА (ранее входивший в состав ПАО "КАМАЗ") завершает государственные испытания большегрузных автомобилей семейства "Платформа-О", которые в дальнейшем станут базовым шасси для пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет "Ярс" и "Рубеж".
В России создали эвакуатор для С-400
Ремонтно-эвакуационная машина РЭМ-КС справится как с армейскими "Уралами" и "КамАЗами", так и с пусковыми ракетными установками
Минобороны России начало испытание колесной ремонтно-эвакуационной машины РЭМ-КС (ремонтно-эвакуационная машина колесная средняя), способной даже по бездорожью буксировать сломавшуюся технику массой до 38 т со скоростью более 30 км/ч. Для сравнения: у самых популярных в России тяжелых автомобильных эвакуаторов на базе немецких тягачей MAN TGX 26.440, использующихся для буксировки и перевозки спецтехники и грузовиков-фур, грузоподъемность редко превышает 20 т при движении по нормальной дороге.