МВЗ им. Миля

Московские власти выделили средства на вторую очередь строительства летно-испытательных комплексов ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" и ОАО "Камов", сообщил РИА "Новости" источник в городской администрации.

Объединенная промышленная корпорация (ОПК) "Оборонпром", совладельцем которой является "Рособоронэкспорт", преследуют неудачи в получении активов. На прошлой неделе Федеральная антимонопольная служба (ФАС) отказала холдингу в покупке примерно 10% акций Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО), а вчера Республика Татарстан заблокировала передачу в управление "Оборонпрому" Казанского вертолетного завода (КВЗ). Эксперты связывают проблемы ОПК в том числе и с произошедшей прошлой осенью сменой ее руководства.

27 июня на аэродроме Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" в рамках проведения плановых опытно-конструкторских работ проведен первый подъем боевого вертолета Ка-52 "Аллигатор". Испытания признаны успешными по всем исследуемым параметрам.

Минпромторговли России и Экспертный клуб открывают кадровый портал промышленности и энергетики. Портал http://www.minprom.gov.ru/hr должен стать информационным центром для работодателей, рекрутеров и соискателей работы в промышленности и энергетике.

Заместители председателя правления СОАО "Русский страховой центр" Андрей Сеченов и Вячеслав Шабалин в составе официальной делегации министерства промышленности и торговли приняли участие в работе IX Международной аэрокосмической выставки ILA-2008, состоявшейся в период с 27 мая по 1 июня 2008 г. в пригороде Берлина на территории аэропорта Шенефельд.

Ориентировочная потребность в легких многоцелевых вертолетах Ми-34 разработки ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ) на период до 2017 года составит 350-400 вертолетов. Об этом на Международной выставке HeliRussia 2008 сообщил представитель предприятия.

В столице Германии открылся один из крупнейших европейских авиасалонов - Berlin Air Show ILA 2008.

Создание перспективного скоростного вертолета не под силу какому-то одному опытно-конструкторскому бюро, а потребует привлечения НИИ и предприятий всего авиапрома, а возможно и совместное создание скоростного вертолета с зарубежными партнерами.

ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ) ведет разработку эскизного проекта вертолета Ми-54, относящегося к классу вертолетов массой 4-4,5 тонны, сообщил "АвиаПорту" представитель предприятия

Пока еще экзотический для многих россиян вертолет в недалеком будущем может превратиться в столь же доступное средство передвижения, как автомобиль или автобус. Заказать воздушное такси или воспользоваться услугами небесного экскурсовода сегодня по карману лишь богатым. В России таких не так уж и много. Между тем вертолетный прорыв нужен нам как воздух. В стране, где винтокрылые машины - единственное средство передвижения на площадях, сопоставимых с территорией небольшого государства, не развивать этот вид транспорта просто грех. В не очень продвинутой с авиационной точки зрения Канаде на миллион населения приходится 56 гражданских вертолетов, в России - всего 14.