27 июня на аэродроме Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" в рамках проведения плановых опытно-конструкторских работ проведен первый подъем боевого вертолета Ка-52 "Аллигатор". Испытания признаны успешными по всем исследуемым параметрам.
На подъеме присутствовали генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов, первый заместитель генерального директора ОАО "Вертолеты России" Игорь Пшеничный, представители фирмы-разработчика КБ Камова.
Вертолет передан КБ Камова для завершения опытно-конструкторских работ.
По словам генерального директора ОАО "Вертолеты России" Андрея Шибитова, "это знаковое событие для российского вертолетостроения. Ка-52 имеет приоритетное значение в модельном ряду вертолетостроительного холдинга "Вертолеты России" как машина, предназначенная для нужд Минобороны РФ. Организации серийного производства боевого вертолета Ми-28Н и успешная реализация программы по Ка-52 свидетельствует о том огромном внимании, которое государство в целом и Минобороны в частности уделяют развитию военного вертолетостроения. Уверен, что это будет способствовать укреплению обороноспособности России и развитию высокотехнологичных отраслей отечественной промышленности".
Генеральный директор Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" Юрий Денисенко подчеркнул, что предприятие начнет серийное производство вертолетов Ка-52 уже в 2008 году. Официальный подъем первого серийного вертолета Ка-52 планируется осуществить после завершения опытно-конструкторских работ в сентябре текущего года в Арсеньеве.
ОАО "Вертолеты России" - 100%-ная дочерняя компания корпорации "Оборонпром", управляющая компания вертолетными активами, создана в 2006 году. Компания осуществляет управление ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперёд", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Вертолетная сервисная компания", ряд других предприятий. В рамках реализации Указа Президента РФ и Постановления Правительства РФ в вертолетостроительную группу будут включены Кумертауское авиационное производственное предприятие и Арсеньевская авиационная компания "Прогресс".
ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина" (г. Арсеньев, Приморский край) специализируется на производстве боевых вертолетов Ка-50 и Ка-52, легких вертолетов Ми-34, а также ремонту вертолетов Ми-24.
Многоцелевой всепогодный боевой вертолет Ка-52 "Аллигатор" - двухместная модификация ударного вертолета Ка-50 "Черная акула". Ка-52 предназначен для решения широкого круга боевых задач днем и ночью в любое время года с применением всех средств поражения Ка-50. Ка-52 - командирская машина армейской авиации, призванная повысить эффективность групповых действий боевых вертолетов.
Вертолет Ка-52 соосной схемы отличается от предшествующей модели расширенной носовой частью фюзеляжа и двухместной кабиной экипажа, в которой катапультные кресла пилотов расположены "бок о бок". Пилотирование вертолета могут осуществлять без ограничений оба пилота. Кабина бронирована. Вертолет пригоден для использования в учебном варианте. Высокие летные данные соосной машины в сочетании с уникальной маневренностью позволяют Ка-52 выполнять боевые маневры в малом объеме воздушного пространства для занятия выгодной атакующей позиции за кратчайшее время.
По боевой мощи оружия "Аллигатор" не уступает Ка-50 и превосходит все остальные существующие боевые вертолеты.
ОПК "Оборонпром"
