Войти

Казанский вертолетный завод готовится к запуску в серию многоцелевого Ми-38

1508
0
0

Казанский вертолетный завод сможет приступить к серийному производству многоцелевого вертолета Ми-38 в конце 2011 года. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС гендиректор предприятия Вадим Лигай.


Новая крылатая машина среднего класса на 30 пассажиров или 11 тонн груза, по словам руководителя предприятия, может подниматься на высоту до 6 тыс. метров и развивать скорость до 325 км в час. Максимальная дальность полета - до 1,3 тыс. км. Новинка соответствует международным нормам летной годности.


Ми-38 создается по федеральной программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года". В его разработке участвуют Московский вертолетный завод имени Миля, "Транзас" (Санкт-Петербург).


Первый опытный образец, по словам гендиректора, уже создан, проведены опытные полеты, получившие высокую оценку. "В этом году планируется собрать второй опытный образец и отправить его на летно-испытательную станцию Московского завода. Одновременно создается третья опытная машина", - говорит Лигай.


Программа, по словам гендиректора, очень дорогая, но теперь она близится к завершению. "Есть решение федерального правительства, оно внесет половину средств на завершение проекта по созданию Ми-38", - сказал руководитель предприятия. В результате значительно ускорится создание новой машины, которая, по его словам, предназначена заменить действующие вертолеты Ми-8 и Ми-17.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 15:43
  • 15223
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 15:31
  • 829
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.