MV-22 Osprey

Новый десантно-высадочный корабль-док (ДВКД) "Сан-Диего" класса LPD-22 завершил заводские испытания в Мексиканском заливе и возвратился на судостроительный завод компании "Хантингтон ингалс индастриз" (Huntington Ingalls Industries) в г. Пескагола (шт.Миссисипи). Об этом сообщила компания "Хантингтон".

На гибрид самолета и вертолета уже есть спрос

Конструкторы КНИТУ-КАИ провели успешные испытания диковинного аппарата - беспилотника, взлетающего и садящегося по-вертолетному, а летящего по-самолетному. В вузе уверяют, что это не просто красивый эксперимент, но работа, имеющая ближайшее практическое значение. Разбор полетов попытался провести корреспондент "БИЗНЕС Online".

Единственный в мире серийный военный конвертоплан V-22 Osprey получил дополнительные 37 км/ч скорости простым обновлением бортового программного обеспечения.

США отказались продавать новейшие F-16 C/D

Администрация США уведомила конгресс об отказе Тайваню в поставке 66 новейших истребителей F-16 C/D. Вместо этого Вашингтон готов лишь модернизировать боевые самолеты, стоящие на вооружении Тайбэя с 1992 года. Белый дом принял такое решение, опасаясь ссоры с крупнейшим кредитором Америки накануне намеченных на 2012 год президентских выборов в США и смены власти в самом Китае. Позиция Барака Обамы демонстрирует растущее влияние на США богатеющего Пекина.

США не хотят раздражать Китай военными поставками Тайваню

Администрация США намеревается официально сообщить конгрессу о новой военной сделке с Тайванем. Вместо партии новых истребителей, приобретения которых остров ожидает несколько лет, он получит компоненты для модернизации старых. Это компромиссное решение позволит Бараку Обаме избежать возмущения со стороны материкового Китая и одновременно продемонстрировать политическим оппонентам внутри страны, что Белый Дом не бросает давнего союзника на произвол судьбы. Растущая осторожность США показывает, что чем более сильным и богатым становится Китай, тем меньше остается желающих раздражать его.

Конвертопланы - это летательные аппараты, способные осуществлять вертикальные взлёт и посадку (как это делают вертолёты) и длительный высокоскоростной горизонтальный полет, характерный для обычных самолётов. Так как летательные аппараты этого типа не являются в полной мере ни вертолётами, ни самолётами, это сказывается и на их облике. В результате конфигурация таких летательных аппаратов может принимать самый неожиданный вид. Кроме того, так как летательные аппа раты этого типа характеризуются двумя резко различающимися режимами полёта, при их проектировании приходится постоян но идти на компромиссные решения.

Американский консорциум Bell Boeing предложил командованию ВМС США приобрести 122 конвертоплана V-22 Osprey, сообщает Flightglobal. В случае, если военные согласятся на покупку конвертопланов, Boeing будет поставлять V-22 на протяжении пяти лет. Сумма потенциальной сделки не уточняется, однако известно, что в случае согласия ВМС США должны будут единовременно оплатить стоимость всех Osprey.

Возобновление полетов многоцелевых истребителей 5-го поколения F-22 "Рэптор" ВВС США может быть отложено до января 2012 г. Об этом сообщила газета "Эйр Форс таймс".

ВВС США и американской компании Lockheed Martin в ходе серии испытательных полетов истребителя F-22 Raptor не удалось воспроизвести сбой в работе бортовой системы генерации кислорода (OBOGS), который бы мог привести к гипоксии. Как сообщает Flightglobal, в испытаниях принимает участие один самолет, оснащенный различными контрольными устройствами. Целью испытаний является воспроизведение условий полета, при которых OBOGS начинает сбоить, а летчик испытывает удушье.

Компания «Текстрон» рассчитывает подписать контракты с 10-12 инозаказчиками на поставку, начиная с 2016 года, преобразуемых летательных аппаратов (ПЛА) V-22 «Оспри».