Войти

Oliver Hexplane. Шесть винтов для надежности

3070
0
0

В свое время немало людей, в том числе и специалистов, сомневалось в целесообразности создания конвертоплана Bell V-22 Osprey. Приводились различные доводы против, но этот аппарат в итоге пошел в серию, хотя от некоторых недостатков, связанных с самой природой примененной схемы, не удалось избавиться до сих пор. В частности, V-22 не может продолжать полет на одном двигателе и должен сразу же идти на вынужденную посадку.


Решением именно этой проблемы и должна стать концепция, предложенная американским авиаконструктором Ричардом Оливером. Его фирма Oliver VTOL сейчас заканчивает работу над проектом нового летательного аппарата, названного Hexplane. Главным его отличием от других аппаратов вертикального взлета и посадки и, по словам Оливера, преимуществом является количество двигателей и винтов. У «Оспри» их по два, у Hexplane – по шесть штук. За счет этого должна повыситься надежность техники и, как следствие, безопасность полетов.



Шесть винтомоторных блоков расположены на переднем горизонтальном оперении, основных крыльях и хвостовом стабилизаторе «Хексплейна». Поворот блоков осуществляется синхронно и попарно, благодаря чему аппарат может взлетать как вертолет и летать по-самолетному. В качестве силовой установки предполагается использовать турбовинтовые двигатели, однако мощность и конкретный тип по понятным причинам пока не называются. Вероятно, в Oliver VTOL до сих пор сами не определились с этим вопросом. Тем не менее, соображения насчет мощности двигателей, похоже, у конструкторов есть. В противном случае вряд ли бы они стали называть примерные характеристики, которые стоит ожидать от Hexplane. Практический потолок машины должен быть на уровне 24-25 тыс. футов (7300-7600 метров), крейсерская скорость около 420-430 миль в час (675-690 км/ч) и дальность более двух тысяч миль (от 3200 км).


Первый летный экземпляр Hexplane будет иметь в два раза меньшую дальность и меньший потолок. Можно понять конструкторов – надо будет проработать новую схему летательного аппарата, что само по себе дело непростое и небыстрое. Поэтому и начинать в Oliver VTOL будут с малого. При взлетном весе в 6,5 тонн первый «Хексплейн» будет иметь грузоподъемность всего в тысячу фунтов (около 450 кг). Но авторы проекта надеются заинтересовать потенциальных заказчиков небольшим демонстратором, а потом начать разработку и более крупных шестивинтовых аппаратов.


Видно, что заявленные характеристики продукта Oliver VTOL не сильно выделяются на фоне существующей техники. Грузоподъемность «Хексплейнов» получается не больше, чем у вертолетов, а по скорости они проигрывают транспортным самолетам. Чем же в таком случае Р. Оливер хочет заинтересовать потенциальных заказчиков? Аргументация та же самая, что и у создателей V-22 Osprey: самолетная скорость с вертолетными взлетно-посадочными возможностями. Однако творение фирмы Bell имеет только два двигателя, что снижает живучесть, ограничивает маневренность и т.д. По заявлениям Р. Оливера, его Hexplane почти полностью избавлен от этих проблем. Благодаря шести винтомоторным группам выход из строя одной или двух из них позволяют продолжать полет на оставшихся, хотя и с соответствующими ограничениями. Особо подчеркивается тот факт, что центр тяжести аппарата находится внутри «кольца», образованного двигателями и винтами. Именно это, как говорят в Oliver VTOL, и позволяет конвертоплану не иметь серьезных проблем с устойчивостью при потере одного из винтов/моторов. Также «Хексплейну» не страшны повреждения одного из крыльев, а при поломке сразу двух крыльев или же трех и более двигателей аппарат может сесть по-вертолетному в режиме авторотации. Помимо вопросов живучести создатели шестивинтовой машины завлекают заказчиков еще и цифрами экономического характера. При использовании современных двигателей Hexplane потребляет на 15-20% меньше топлива, чем V-22 при равной полезной нагрузке.


По слухам, проект Р. Оливера уже получил одобрение в Пентагоне, а военные теперь ищут способы выделить на продолжение работ соответствующей суммы. Требуемые работы оцениваются в 12-13 млн. американских долларов. Также есть все основания полагать, что «Хексплейн» может заинтересовать агентство DARPA, которое «ищет» летательный аппарат вертикального взлета и посадки с потолком не менее 7 тыс. футов и крейсерской скоростью около 700 км/ч.




Рябов Кирилл


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
22.03.2019
Одноразовый безмоторный транспортный беспилотный летательный аппарат
04.09.2014
Компания Boeing получила деньги на создание летательного аппарата Phantom Swift
24.03.2014
Эпоха вертолетов заканчивается?
06.03.2014
Прилетит вдруг волшебник-вертолет без пилота
11.07.2013
Гибридные вертолеты выходят на авансцену
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.03 11:59
  • 28
Рогозин отреагировал мемом на посадку аппарата NASA на Марс
  • 09.03 11:30
  • 10
«Искандеры» смели штаб сирийских террористов
  • 09.03 11:12
  • 1
Строительство второй очереди "Восточного" продолжается, несмотря на решение суда - подрядчик
  • 09.03 11:05
  • 2
Забытый проект: МиГ-31М мог стать самым боеспособным самолетом в мире
  • 09.03 10:54
  • 1
Космическая «Лиана» достанет противника в любом уголке Мирового океана
  • 09.03 10:51
  • 1
Дрон "Альтиус" испытает все свое вооружение
  • 09.03 10:49
  • 1
Ту-214ОН проверил маскировку военных объектов в Крыму и на Кубани
  • 09.03 10:43
  • 61
Министерство обороны России получило новую партию танков Т-90М
  • 09.03 08:22
  • 92
Институт «Звездных Войн»
  • 09.03 08:22
  • 2
ОАЭ представили первую зенитную ракету
  • 09.03 08:15
  • 2
Арбитраж приостановил стройку стартового комплекса "Ангара" на космодроме Восточный
  • 09.03 03:37
  • 1
Дотянулась до космоса: завершается создание системы разведки «Лиана»
  • 08.03 22:11
  • 122
Новый пулемет Калашникова станет частью экипировки "Сотник"
  • 08.03 19:41
  • 1
Термобарические снаряды «Тосочки» - это адское пламя
  • 08.03 19:35
  • 1
«Война до последнего украинца»: в России ответили на слова Муженко