MV-22 Osprey

Минобороны Японии выбрало компанию «Фуджи хэви индастриз» (Fuji Heavy Industries – FHI) подрядчиком для реализации программы разработки и поставки многоцелевых вертолетов UH-X для Сил самообороны страны. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на информацию Министерства обороны, компания FHI будет осуществлять разработку совместно с американской «Белл Геликоптер» (Bell Helicopter). Компании совместно предложили на тендер проект на базе широко распространенного многоцелевого вертолета «Белл-412».

Командование авиационных систем ВМС США заключило с консорциумом «Белл»/«Боинг» (Bell/Boeing) первый контракт на поставку преобразуемых летательных аппаратов (ПЛА) V-22 «Оспри» для ВС Японии. Стоимость контракта составляет 332,47 млн. долл.

Это стало первой сделкой по продаже американских военных конвертопланов за границу

Власти Японии согласились потратить 41 млрд иен ($332,5 млн США по текущему курсу) на приобретение у США пяти конвертопланов V-22 Osprey ("Оспри"). Об этом сообщило агентство Reuters.

В ходе расследования аварии конвертоплана MV-22 Osprey Корпуса морской пехоты США 1 октября 2014 года в Аравийском море установлено, что причиной стал случайный выход на режим мощности силовой установки, меньшей на 20% от взлетной, сообщает San Diego Union Tribune 30 июня. Сразу после взлета силовая установка начала терять мощность, экипаж во главе с командиром Джорданом Спирсом (Jordan Spears) более 10 минут боролся за выживание машины.

Когда дело доходит до наземных машин, командование специальных операций США (SOCOM) считает, что чем легче, тем лучше. SOCOM хочет иметь платформы, которые могут проходить сложный рельеф местности и доставлять силы специального назначения к своим целям быстро, жертвуя ради этого броневой защитой ради большей мобильности.

Легкий и быстрый, ULCV (сверхлегкая боевая машина) сможет перевозить солдат из дальней зоны высадки, таким образом делая возможным размещать зону высадки далеко от тяжелого вооружения противника. Принятие ULCV на вооружение запланировано на 2016 год. Стартовая потребность армии США составляет 300 машин.

В случае новой холодной войны Россия превзойдет США в танках и зенитно-ракетных комплексах, в то время как в обычной артиллерии у сторон пока равные возможности, пишет издание Popular Mechanics, оценивая военный потенциал Москвы и Вашингтона на фоне обострения отношений из-за украинского кризиса.

Футуристические технологии изменяют форму и содержание вертолетов

На протяжении всей истории вертолетостроения остаются нерешенными две проблемы: низкая скорость машин, а также чрезвычайно высокие затраты как на разработки, так и на повседневную эксплуатацию вертолетов. Известны примеры, когда на создание одной только модели (конвертоплан V-22 Osprey для вооруженных сил США) ушло 30 лет и было потрачено $35,6 млрд! А если говорить об эксплуатации, то расходы на содержание машины среднего класса могут достигать $1,5 млн в год.

В российском вертолетостроении грядут перемены

Российское вертолетостроение — одна из самых успешных отраслей отечественной промышленности, демонстрирующая возможности страны в производстве современной высокотехнологичной продукции. Вместе с тем в ближайшие годы производителям предстоят перемены: платформы советской разработки больше не могут обеспечить рост портфеля заказов.

Инцидент произошел в районе авиабазы на острове Оаху в 11:00 по местному времени (23:00 мск). На борту MV-22 Osprey, принадлежащего 15-му экспедиционному отряду морской пехоты, находились 22 человека, включая 15 морпехов и четырех членов экипажа. Причина происшествия пока неизвестна, на месте аварии работают спасатели. На кадрах с места ЧП видно пламя и густой дым.