IMPACT

Компания «БАе системз Острэлиа» (BAE Systems Australia) объявила о завершении модернизации шестого фрегата проекта MEKO А-200 «Анзак» Военно-морских сил Австралии. Как ранее сообщал ЦАМТО, Министерство обороны Австралии заключило с британской компанией «БАе системз» контракт на модернизацию восьми фрегатов в ноябре 2011 года. Стоимость проекта составила 650 млн. долл. Данная модернизация реализуется в рамках более масштабной программы «Си 1448».

Как сообщает французский бюллетень «Intelligence online» в материале «Le contrat de Safa torpille par Berlin?», Берлин ведет свою игру в ходе реализации контракта с Алжиром на строительство в Германии четырех фрегатов проекта МЕКО А200 АN (двух законтрактованных и двух в опционе). Так, хотя министерство обороны ФРГ дало разрешение поставить на эти фрегаты новые 127-мм/64 артиллерийские установки LW компании Oto Melara (теперь Finmecсanica), которые позволяют использовать дальнобойные управляемые снаряды Vulcano, оно отказывается…. от установки на эти корабли системы управления огнем, которая позволяет применять эти снаряды. А это делает бесполезными это высокоточное оружие.

Заместитель генерального директора предприятия рассказал ТАСС, как шла работа над проектом "Армата" и опроверг информацию, что эта боевая платформа сделана по западным разработкам

Новейшую боевую платформу "Армата" можно смело назвать одной из главных премьер российского ОПК в 2015 году. Характеристики "Арматы" продолжают оставаться в строжайшем секрете, что только подогревает интерес к машине со стороны мирового военного сообщества. Заместитель генерального директора "Уралвагонзавода" по спецтехнике Вячеслав Халитов в интервью ТАСС рассказал о том, как велась работа по созданию "Арматы", как проходят ее испытания и почему военнослужащие называют ее "Машенька".

Каир рассматривает возможность покупки во Франции двух дополнительных корветов. Заявление об этом было сделано после передачи ВМС Египта заказанного ранее фрегата «Тахия Миср» класса FREMM (Fregate Europeenne Multi-Missions). Как сообщил агентству «Франс Пресс» французский дипломат, в настоящее время продолжается обсуждение предложения по поставке ВМС Египта двух дополнительных корветов. Переговоры по данному вопросу состоялись 24 июля в ходе визита министра обороны Франции Жан-Ив Ле Дриана в Каир.

Судя по опубликованным фотографиям, первый из двух фрегатов класса MEKO-200, строящихся немецкой компанией ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) в Киле для ВМС Алжира, готов к ходовым испытаниям. Об этом сообщает сегодня Navy Recognition. Головной фрегат MEKO-200 для ВМС Алжира был спущен на воду в начале декабря 2014 года, контракт на закупку двух фрегатов (с опционом на два дополнительных корабля) был заключен в марте 2012 года. По составу вооружения, выбранный алжирским флотом MEKO-200, будет самым мощным вариантом из кораблей этого типа.

Как сообщают шипспоттеры, на германском судостроительном предприятии German Naval Yards Kiel GmbH в Киле (до 31 марта 2015 года носило название Abu Dhabi MAR Kiel GmbH, сейчас входит в состав объединения German Naval Yards Holdings GmbH международной финансово-промышленной группы Privinvest, контролируемой семьей ливанского маронитского бизнесмена Искандера Сафа) практически завершено строительство для ВМС Алжира головного фрегата проекта МЕКО А200 АN (бортовой номер "910", название пока не известно).

Военно-морские силы Египта в течение ближайших недель получат заказанный во Франции фрегат класса FREMM. В настоящее время египетский экипаж завершает обучение во Франции. Как ранее сообщал ЦАМТО, 16 февраля в Каире МО Египта заключило с компанией DCNS соглашение на поставку египетским ВМС многоцелевого фрегата FREMM, а также сопутствующего оборудования и различных систем ракетного вооружения.

Реальные ТТХ зарубежных торпед (преднамеренно занижаемых некоторыми отечественными «специалистами») и их «комплексная характеристика». Массо-габаритные и транспортные характеристики современных зарубежных торпед калибра 53 см в сравнении с нашими экспортными торпедами УГСТ и ТЭ2:(таблица...) При сравнении отечественных и зарубежных торпед очевидно, что если для УГСТ имеется некоторое отставание от западных образцов по ТТХ, то для это ТЭ2 отставание по ТТХ очень велико.

Многоцелевой фрегат Aquitaine (головной корабль класса FREMM) ВМС Франции выполнил успешные летные испытания ПКР MM-40 Exocet и крылатой ракеты MdCN (Missile de Croisière Naval), сообщает defense-aerospace.com 21 мая. Испытания проводились 12-19 мая (MdCN известен также как SCALP Naval).

15 апреля 2015 года в арсенале французского судостроительного объединения DCNS в Лориане состоялась церемония первой резки стали для корпуса головного заказанного Египтом корвета проекта Gowind 2500, ознаменовавшая начало фактического строительства корабля. Контракт на постройку для ВМС Египта четырех корветов проекта Gowind 2500 стоимостью около 1 млрд евро (без учета стоимости закупаемого ракетного вооружения) был заключен DCNS в июле 2014 года.