Войти

Первый фрегат класса MEKO-200 для ВМС Алжира готов к ходовым испытаниям

3419
0
+1
MEKO A200
Головной фрегат проекта MEKO A200 AN, построенный для ВМС Алжира, отводится от стенки судостроительного предприятия German Naval Yards Kiel GmbH в Киле.
Источник изображения: www.forcesdz.com

«Военный Паритет». Судя по опубликованным фотографиям, первый из двух фрегатов класса MEKO-200, строящихся немецкой компанией ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) в Киле для ВМС Алжира, готов к ходовым испытаниям. Об этом сообщает сегодня Navy Recognition. Головной фрегат MEKO-200 для ВМС Алжира был спущен на воду в начале декабря 2014 года, контракт на закупку двух фрегатов (с опционом на два дополнительных корабля) был заключен в марте 2012 года. По составу вооружения, выбранный алжирским флотом MEKO-200, будет самым мощным вариантом из кораблей этого типа.

В контракт на закупку фрегатов также были включены шесть корабельных вертолетов AgustaWestland Lynx Супер 300. Известно, что три из этих вертолетов оснащены опускаемыми ГАС Compact FLASH. По данным других источников, алжирские «Линксы» будут вооружены торпедами MU90 и ракетами Denel Mokopa класса «воздух-поверхность». Эти вертолеты будут базироваться на фрегатах MEKO.

Blohm + Voss / TKMS различные варианты фрегатов MEKO-200 поставлялись с середины 1980-х годов ВМС Австралии, Новой Зеландии, Греции, Турции, ЮАР и Португалии.

Судя по всему, MEKO A-200 AN для ВМС Алжира базируется на варианте фрегатов класса Valour (MEKO A-200 SAN, поставлены в 2004-2005 годах - ВП) для ВМС ЮАР. Проект A-200 SAN получил некоторые улучшения, по сравнению с ранними вариантами MEKO-200.

Как ожидается, первый MEKO-200 должен быть передан алжирскому флоту в конце 2015 – начале 2016 года.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 13:05
  • 16080
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»