Мотор Сич

Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» практически полностью перешла на использование в своей продукции отечественных силовых установок. Об этом в интервью АРМС-ТАСС на «Дне инноваций Министерства обороны РФ» сообщил гендиректор корпорации Борис Обносов. Обносов также отметил, что российская корпорация готова сотрудничать с киевской компанией «Артем», производящей авиационное ракетное вооружение.

Украинские экспортеры оружия преувеличивают свои успехи на мировых рынках

С 9 июля нынешнего года на сайте Государственной службы экспортного контроля Украины доступны материалы, предназначенные для передачи в Регистр обычных вооружений ООН. Они содержат официальную информацию об осуществленных Киевом в 2013 году поставках за рубеж некоторых категорий вооружений и военной техники (ВВТ). Кроме того, эти данные позволяют составить более полное представление об истинных объемах оружейной торговли и соответствии обнародованных официальных заявлений реальному положению дел.

Алексей Кайфаджян: «импортозамещение придаст импульс развитию предприятий ВПК России»

Оперативно осуществить импортозамещение поможет опыт российских компаний, уже не первый год работающих на развитие отечественного производства. Можно ли успеть переориентировать национальную экономику за такой короткий срок и какие шаги в этом направлении уже делаются, корреспонденту «Военно-промышленного курьера» рассказывает генеральный директор группы компаний «Тетис» Алексей Кайфаджян.

Мотор Сич вдвое увеличил чистую прибыль за полугодие. Что ждет крупнейшего украинского производителя авиадвигателей в условиях российской блокады

Крупнейший украинский производитель вертолетных двигателей Мотор Сич увеличил чистую прибыль за первое полугодие почти вдвое - до 1,5 млрд грн. Учитывая, что около трех четвертей выручки Мотор Сич обеспечивают поставки в Россию, такой результат можно считать выдающимся. Как компании, заточенной на российский рынок, удается улучшать финансовые показатели, в то время как Украина фактически ведет войну с этой страной?

Китайская авиастроительная корпорация «Хунду» (Hongdu Aviation Industry Corporation – HAIG) объявила о подписании контракта с Венесуэлой на поставку 24 реактивных учебно-тренировочных самолетов L-15 «Фалкон». Сообщение опубликовано в микроблоге компании в Weibo. О том, что Венесуэла намерена приобрести учебно-боевые самолеты L-15 «Фалкон» Министерство обороны Венесуэлы заявило еще в апреле этого года.

Оршанский авиаремонтный завод намерен начать серийное производство вертолетов Ми-8 МСБВ. Об этом сегодня сообщил журналистам генеральный директор ОАО "Оршанский авиаремонтный завод" Владимир Троицкий, передает корреспондент БЕЛТА. Новая модификация вертолета, который был разработан еще в Советском Союзе, была представлена премьер-министру Михаилу Мясниковичу, который сегодня находится с рабочей поездкой в Витебской области.

Львовский бронетанковый завод (ЛБЗ), который специализируется на ремонте танков Т-72, осваивает новую специализацию. Об этом говорится на сайте Минобороны. По словам директора ЛБЗ Александра Остапца, специалисты предприятия начинают изготовление первого образца легкого БТР-Б "Дозор" по проекту харьковских конструкторов. Через месяц образец выйдет из цехов предприятия. "Имея современное оборудование, завод способен качественно и быстро пополнить Вооруженные Силы Украины боевыми машинами", - отметил директор.

Отказ от сотрудничества с Россией в области ВПК почти полностью лишит Киев оборонной промышленности

Украина, похоже, окончательно решила отказаться от всех контактов с Россией в военно-промышленной области – контактов, столь важных как для Москвы, так и для Киева. Почему, тем не менее, Украина пострадает гораздо больше и какой ущерб понесет российская оборонка, разбиралась газета ВЗГЛЯД.

Белорусский Оршанский авиаремонтный завод (АРЗ) и украинское ОАО "Мотор сич" совместно модернизируют военно-транспортный вертолет Ми-8 разработки Московского вертолетного завода имени М.Л.Миля (холдинг "Вертолеты России"). Как сообщил АРМС-ТАСС представитель АРЗ, модернизация предусматривает обновление обшивки вертолета на 40 проц, установку нового двигателя ТВ3-117СМБ и бортового радиоэлектронного оборудования, усиление корпуса посредством замены старых и установки дополнительных шпангоутов, а также нашивки металлокерамических бронеплит, получаемых из Прибалтики.

Президент ОАК Михаил Погосян рассказал о стратегии госкорпорации и планах на будущее

Авиационно-космическая выставка в Фарнборо стала для России несколько скандальной. Ряду лиц, фактически трети участников общей делегации, было отказано в британской визе. Объяснили, что причина политическая – санкции в связи с событиями на Украине. Вице-премьер Дмитрий Рогозин даже предложил всем вернуться и в Фарнборо – ни ногой. Но это он погорячился.