Луна

Космос ждет нашествие уникальных роботов

Аватарами на Луне лучше управлять с окололунной орбитальной станции или из гермоотсеков лунной базы. Фото: "Двадцатый век Фокс СНГ"Аватарами на Луне лучше управлять с окололунной орбитальной станции или из гермоотсеков лунной базы. Фото: "Двадцатый век Фокс СНГ"

Свертяжелый носитель появится не раньше и не позже, чем грузы для него

Итак, Роскосмос приступает к проектированию ракеты-носителя сверхтяжелого класса ("ВПК", № 32, 2016) с использованием советского задела по программе "Энергия" – "Буран". Известие радостное, но хлопать в ладоши рано. Эйфории здесь не место, особенно если учесть, что это уже третья по счету попытка создать подобное изделие.

Илон Маск собрался лететь за Марс

Еще не разобравшись со взрывом ракеты Falcon, Илон Маск уже грезит пилотируемыми полетами не только к Марсу, но и за него. Что стоит за амбициозными планами бизнесмена, разбиралась "Газета.Ru".

Российская космонавтика вынуждена делать ставку на космический туризм

Российская космонавтика делает ставку на лунный туризм. Аналогичные планы вынашивают и частные компании из других стран. Но дело не в том, что Россия может запустить туристов к Луне, а в том, что вся лунная программа РФ может приобрести коммерческий характер, что станет для нашей космонавтики важным подспорьем в решении действительно амбициозных задач. Например, покорения Марса.

Ее создание могут отложить ради выполнения более утилитарных задач

Ясность с этапами реализации программы пилотируемого полета на Луну и создания сверхтяжелых ракет наступит до конца этого года. Как рассказал "Известиям" глава научно-технического совета госкорпорации "Роскосмос" Юрий Коптев, сейчас готовится системный проект по развитию средств выведения, который будет представлен до конца года.

Интернет-версия номера 4(118)-2016 журнала «Авиапанорама» с 28.08.2016 г. представлена на сайте aviapanorama.ru. 31 августа номер отправлен подписчикам, а также информационным агентствам — партнерам журнала.

Предприятиям "Роскосмоса" не удается согласовать параметры пилотируемой экспедиции на спутник Земли

Предприятия "Роскосмоса" не могут согласовать между собой параметры лунной программы, что наверняка затянет принятие окончательного решения и предопределит сдвиг сроков межпланетной пилотируемой экспедиции. Сейчас дискуссия свелась к тому, что нужно перепроектировать - космический корабль или ракету для полета на Луну. Уступать в этом споре никто не хочет, потому что уступивший возьмет на себя ответственность за перенос дат лунной миссии: перепроектирование потребует времени.

В НАТО озабочены российскими ракетами "Искандер", но и намного более простой ракетный комплекс "Точка" способен произвести немалые разрушения, пишет журнал National Interest. Тактические ракетные комплексы, подобные "Точке", могут нанести значительный ущерб противнику, даже если тот лучше вооружен.

От Маска до Безоса — вызов гигантам экономики

Некоторые люди сравнивают эту гонку с железнодорожной эпопеей, когда богатые американцы-владельцы частного бизнеса начали строить железные дороги, превращая дикий континент, на котором они жили, в единое, развитое государство. То же самое сейчас происходит с космической гонкой миллиардеров, цель которой - превратить в норму космические приключения, расширяя горизонты человеческого вида и добывая прибыль.

New Glenn компании Джеффа Безоса Blue Origin превосходит размерами все современные носители

Основатель и руководитель интернет-компании Amazon Джефф Безос, четвертый в рейтинге богатейших людей мира Forbes ($66,2 млрд), объявил о начале работ по созданию космической ракеты-носителя тяжелого класса.