Mk-132

Министерство обороны Индии ведет переговоры о заключении контракта на покупку 20 дополнительных учебно-тренировочных самолетов «Хоук» Mk.132 AJT (Advanced Jet Trainers). Об этом сообщил в ответе на запрос парламента министр обороны Индии Манохар Паррикар.

Индия ведет переговоры с британской компанией BAE Systems по закупке 20 дополнительных учебно-тренировочных самолетов Hawk Mk-132, сообщает defensenews.com 7 августа. Источник из минобороны сообщил, что контракт может быть подписан в течение ближайших двух-трех месяцев, так как переговоры идут быстро.

В свете последних летных происшествий с самолетами и вертолетами ВВС России небезынтересным представляется сравнение этих случаев с ситуацией с другими странами. На основе статистики летных происшествий, публикуемых в журнале "Air Forces Monthly", наш блог подготовил сводный список происшествий, имевших место с летательными аппаратами США и Индии.

Компания «Хиндустан аэронотикс лимитед» (HAL) объявила о подписании с британской «БАе системз» (BAE Systems) меморандума о взаимопонимании по вопросу разработки на базе УТС «Хоук» Mk.132 боевой версии для индийского и экспортного рынков. Кроме того, меморандум предусматривает разработку решений для обслуживания парка самолетов «Ягуар» и «Хоук».

Лозунг салона Aero India – «делай в Индии»

Десятый международный аэрокосмический салон «Аэро Индия» (Aero India), состоявшийся в Бангалоре, несомненно, оставит заметный след. В ходе визита в Индию министра обороны России Сергея Шойгу стороны договорились ускорить работы по созданию истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), совместно разрабатываемого компаниями «Сухой» и HAL на базе платформы ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) или Т-50 ВВС РФ.

Компания «БАе системз» (BAE Systems) объявила о заключении пятилетнего контракта на поставку «Хиндустан аэронотикс лимитед» (HAL) комплексного пакета, включающего наземную аппаратуру, запчасти, услуги поддержки и обучения для УТС «Хоук» Mk.132. Контракт подписан в ходе выставки «Аэро Индия-2015» генеральным директором подразделения ремонта HAL Бенжаменом (Benjamin) и управляющим директором по подготовке и обслуживанию «БАе системз» Стивом Тиммсом.

Крупнейший индийский производитель авиационной техники – государственная корпорация HAL планирует к 2020 году увеличить свой годовой оборот до 10 миллиардов долларов. Однако этому могут помешать местные заказчики, без особого энтузиазма закупающие индийскую продукцию, и при первой возможности старающиеся заменить ее на импортные аналоги.

Минобороны Индии опубликовало запрос об информации в рамках программы закупки новых реактивных УТС промежуточной подготовки IJT (Intermediate Jet Trainer), что может свидетельствовать о серьезном отставании от графика программы разработки компанией ХАЛ УТС HJT-36 «Ситара». Запрос последовал за опубликованным ранее заявлением Министерства обороны Индии о том, что задержка принятия на вооружение УТС HJT-36 «Ситара» потребует продления срока эксплуатации устаревших УТС HJT-16 «Киран» Mk.1 до 2017-2018 гг.

В ходе церемонии, состоявшейся 6 ноября на авиабазе ВМС «Дега» (Висакхапатнам), ВМС Индии официально приняли на вооружение первый полностью собранный «Хиндустан аэронотикс лимитед» (ХАЛ) УТС «Хоук» AJT («Хоук» Mk.132). «Хоук» AJT – это двухместный многоцелевой самолет, оснащенный двигателем Mk.871 компании «Роллс-Ройс». Самолет используется для базовой и углубленной подготовки пилотов. В то же время, он может применяться в качестве штурмовика и истребителя-перехватчика.

Военно-воздушные силы Индии 31 мая приняли на вооружение первые 12 из 75 заказанных двухместных турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов PC-7 Mk.2 производства компании «Пилатус эйркрафт». «Пилатус эйркрафт» подписала с ВВС Индии контракт на поставку 75 УТС базовой подготовки PC-7 Mk.2 в конце мая 2012 года по результатам проведенного тендера. Стоимость соглашения составляет около 500 млн швейцарских франков (523 млн дол).