Мистраль (Mistral)

В Нижнем Тагиле завершилась VIII Международная выставка вооружения, военной техники и боеприпасов "Нижний Тагил-2011". На ней было немало интересных новинок, которые подтвердили высокий технологический уровень отечественного машиностроения

Золотой потенциал российских предприятий, работающих на оборону, отчетливо видят за границей. В самом начале января этого года был создан первый кластер французских машиностроительных и оборонных предприятий на Урале.

Очередную партию французских вертолётоносцев «Мистраль» Министерство обороны России может закупить напрямую в рамках гособоронзаказа

Об этом заявил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин, слова которого приводит Интерфакс-АВН.

Вся история отечественных боевых вертолетов связана с Дальним Востоком. С авиационного завода "Прогресс" в Арсеньеве улетали в Афганистан первые "крокодилы" Ми-24, здесь же зарождались "Черная акула" Ка-50 и "Аллигатор" Ка-52. Сегодня предприятию 75 лет, а оно только наращивает производство - каждый месяц отсюда в войска уходят Ка-52, которые скоро станут морскими и встанут на вооружение вертолетоносцев "Мистраль". Налаживается и производство первого для арсеньевцев гражданского вертолета Ми-34, наделавшего много шума на прошедшем авиасалоне МАКС.

Продолжается соперничество между новыми российскими боевыми вертолетами Ми-28 и Ка-52 за доминирование на внутреннем российском рынке.

В конце прошлого года боевой состав дивизии противолодочных кораблей Краснознамённой Кольской флотилии разнородных сил Северного флота пополнился отремонтированным БПК «Вице-адмирал Кулаков»

Этот корабль прошёл глубокую модернизацию на судостроительном заводе «Северная верфь», входящем в Объединенную промышленную корпорацию (ОПК). В настоящее время продолжаются пробные посадки штурмового вертолёта Ка-52 на палубу этого корабля.

Чудеса с оборонными контрактами продолжаются

То, что Вооруженные силы России десятилетиями недополучают вооружение и военную технику, знают решительно все. Это давно не тайна не только для потенциального противника, но и для руководства РФ. В прошлом году, когда принималась Государственная программа вооружений на 2011–2020 годы, с этой проблемой было решено покончить раз и навсегда.

В Москве состоялось 10-е заседание Российско-французского совета сотрудничества по вопросам безопасности

Консультации прошли на уровне глав МИД и минобороны двух стран - Сергея Лаврова и Алена Жюппе, Анатолия Сердюкова и Жерара Лонге. Ситуации в Ливии, Сирии, проблематика ПРО и диалог России с ЕС и НАТО были в центре внимания переговоров министров.

Проблемы вертолетного парка России

После очередного падения Ми-24 в Приморье вновь поднялся вопрос о крайне критическом состоянии всего вертолетного парка Министерства Обороны Российской Федерации. Старение машин и отсутствие современного оборудования на борту вертолета при режиме интенсивной эксплуатации рано или поздно приводит к авиационной катастрофе. Однако программой гособоронзаказа предусмотрено полное обновление вертолетного парка. Остается надеяться только на то, что это произойдет в скором времени.

Лучшую российскую штурмовую машину примерили под вертолетоносец на Северном флоте

В роли "Мистраля" на испытаниях выступал российский противолодочный корабль "Вице-адмирал Кулаков", который шел с максимальной для французского вертолетоносца скоростью - 18 узлов. Летчику Виталию Лебедеву удалось без проблем посадить Ка-52 на палубу.

Россия подпишет с Францией соглашение на строительство третьего и четвертого вертолетоносца класса "Мистраль" до конца 2011 года, сообщает РИА Новости со ссылкой на министра обороны Анатолия Сердюкова.