Mirage-2000

Французский веб-ресурс www.defens-aero.com 15 июля 2015 года опубликовал сделанные на фрацузской авиабазе ВА125 в Истре фотографии проходящих там облет двух первых истребителей Dassault Rafale DМ, построенных для Египта (и первых поставляемых на экспорт Rafale вообще). Двухместные истребители имеют серийные номера DM01 и DM02, и являются первыми из трех машин Rafale DМ, которые передаются Египту с производственной линии Dassault Aviation на предприятии в Бордо-Мериньяке из числа двухместных самолетов Rafale B серии F3, изготавливавшихся изначально для ВВС Франции (серийные номера В352, В353 и В354).

Бразилия в ближайшее время планирует подписать твердый контракт на приобретение 36 истребителей JAS-39 «Грипен», сообщил на пресс-конференции 15 июля министр обороны Жак Вагнер. Согласно пресс-релизу бразильского оборонного ведомства, в августе в Швецию будет направлена группа бразильских специалистов для уточнения деталей сделки.

Скептики высказывают мнение, что легкий тактический истребитель LCA Tejas, разработка и принятие которого на вооружение военной авиации Индии длятся уже 28 лет, слишком легок и обладает весьма малым боевым радиусом, что делает его почти бесполезным в использовании в боевых действиях, сообщает сегодня Business Standard.

Сколько бы не твердили специалисты компании «Локхид Мартин» о лучших в мире боевых качествах своего истребителя для завоевания господства в воздухе 5-го поколения F-22A “Raptor”, наблюдаемая программа модернизации передового истребителя Военно-воздушными силами США говорит о наличии некоторых существенных недостатков в системе управления вооружением F-22.

По информации бразильских СМИ, аннулированы планы по подписанию соглашения о лизинге 12 JAS-39C/D «Грипен» компании «Сааб» в качестве временного решения до поставки ВВС Бразилии новых JAS-39E/F «Грипен» («Грипен-NG»). Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», согласно озвученным в 2014 году планам, ВВС Бразилии намеревались получить в лизинг некоторое количество самолетов JAS-39C/D «Грипен», которые должны были заполнить пробел в системе ПВО, образовавшийся после снятия с вооружения 12 истребителей «Мираж-2000B/C» в декабре 2013 года, а также плавно перейти к применению JAS-39E/F, поставка которых начнется в 2019 году.

Модернизированные истребители Mirage 2000 T/TI получают на вооружение высокотехнологичные УР воздушного боя MBDA MICA, которые заменят ракеты Super 530D средней и Magic 550 II малой дальности, сообщает Force India. MICA является единственной в мире ракетой, которая оснащается сменяемыми головками самонаведения – радиолокационной и инфракрасной.

Из 93 истребителей Rafale только 44 единицы готовы немедленно подняться в воздух, пишет Liberacion

Около 40% авиапарка ВВС Франции возможно задействовать в оперативном режиме. Такие сведения привела в субботу газета Liberacion со ссылкой на результаты депутатского запроса во французское оборонное ведомство от 16 июня.

В этом году французская компания Dassault Aviation переживает бум экспортных заказов на свой истребитель Rafale, который ранее приобретался только ВВС и ВМС Франции, сообщает flightglobal.com 9 июня. В настоящее время ВВС Франции имеют в своем составе 48 двухместных и 45 одноместных истребителей этого типа (соответственно мод. В и С), ВМС – 35 одноместных версии М. В феврале этого года был подписан первый экспортный контракт с Египтом (24 машины), в начале мая с Катаром (тоже 24), в апреле Индия приняла решение закупить 36 «Рафалей». Таким образом, портфель экспортных заказов составил 84 самолета.

Как сообщает перуанское издание El Men, ссылаясь на свои источники в министерстве обороны, корпорация Boeing вновь предложит Перу неопределенное число истребителей F-18 за 1 млрд долл., и в настоящее время перуанское правительство обдумывает это предложение. Напомним, что кардинальное перевооружение национальных ВВС является одной из наиболее приоритетных целей перуанского военного командования.

Кто поставит 126 истребителей для ВВС Индии

Индийский тендер «Средний многоцелевой боевой самолет» (Medium Multi-Role Combat Aircraft, MMRCA), без сомнения, войдет в историю военной авиации. Прозванный острословами от авиационной экспертизы праматерью всех тендеров, он снискал славу «последней битвы» для истребителей четвертого поколения. Участвовали все ведущие страны-производители, кроме Китая. Приз был заманчивым — контракт на 126 самолетов общей суммой (на тот момент) 10,4 миллиарда долларов.