Минпромторг РФ

Отборочный этап 3-го конкурса проектов по совершенствованию производственной системы компании "Сухой" состоялся на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО, входит в "Сухой"). Из представленных участниками семи работ в финал вышло три, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого".

До 2000 года процедура закупок вооружений, даже в случае ее идеального исполнения, была в России бессмысленной по причине отсутствия средств в бюджете. Однако несмотря на последующий рост российского военного бюджета и начало активного реформирования системы военных закупок, законченный вид эта система до 2007 года так и не приобрела. Реформирование завершилось (по крайней мере на институциональном уровне) только в 2010 году при министре обороны Анатолии Сердюкове, однако насколько эффективной окажется сформированная модель, покажет время.

Третья международная конференция "Авиадвигатели 21 века" открылась 30 ноября в Москве. В ее работе принимают участие представители России и СНГ, США, Великобритании, Канады, Франции, Германии, Японии, Швеции, Польши, Бельгии, Индии, Китая.

Интервью заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Станислава Наумова

Переговоры между ОАО "Вертолеты России" и китайской вертолетной компанией Avicopter по проекту создания тяжелого гражданского вертолета запланированы на конец ноября 2010г. Об этом сообщает Министерство промышленности и торговли (Минпромторг) РФ по итогам XIV заседания российско-китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств под председательством заместителя председателя правительства РФ Александра Жукова.

Предложение Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) о наделении ее правом экспорта финишной продукции (то есть правом спецэкспортера) следовало ожидать, однако, по мнению ЦАМТО, это разрушит уже сложившуюся систему ВТС, которая доказала свою состоятельность.

Холдинг "Вертолеты России", входящий в Объединенную промышленную корпорацию "Оборонпром", на прошедшем в Москве ежегодном Вертолетном форуме Ассоциации вертолетной индустрии представил инновационные решения в вертолетостроении, которые, по планам холдинга, через повышение эффективности разработки, внедрение и коммерциализацию инновационных проектов смогут повысить конкурентоспособность российской вертолетной техники на мировом рынке.

Вопрос о закрытии программы Ту-204СМ больше не стоит, заявил в беседе с корреспондентом "АвиаПорта" генеральный директор ЗАО "Авиастар-СП" Сергей Дементьев.

Государство продолжит выпуск этих самолетов

Государство не будет останавливать программу выпуска самолетов семейства Ту-204. В Минпромторге ожидают, что контракт на поставку 44 Ту-204СМ авиакомпании Red Wings будет заключен до конца года. Но программе требуется господдержка, чтобы итоговая цена самолета устроила покупателя. Аналитики полагают, что иного варианта у государства нет: альтернативная загрузка для ульяновского "Авиастара" на ближайшее время отсутствует, а перспектива сворачивания программы Ту-204 уже привела к социальным волнениям в городе.

Межведомственная рабочая группа (МРГ) будет создана для проработки плана по завершению создания, производству, реализации самолетов Ту-204СМ и программе Ту-204 в целом, включая окончание работы по получению сертификата типа, оптимизации затрат, снижению цен на ПКИ (покупные комплектующие изделия), улучшению системы послепродажного обслуживания и снижению стоимости поддержания летной годности. Такое решение было принято на межведомственном совещании, которое прошло под председательством замминистра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.