Минпромторг РФ

Правительство РФ не планирует сворачивать программу Ан-148

Несмотря на заявления российских чиновников о возможном закрытии программы украинско-российского регионального самолета Ан-148, РФ от нее не отказывается. Заместитель министра промышленности и торговли России Юрий Слюсарь вчера заявил, что партнеры обсуждают расширение производства Ан-148 на Воронежском авиазаводе.

Авиапром ЮФО начнет поставки гидросамолетов для Министерства обороны России

Значимые для отечественного авиапрома контракты подписаны на международной выставке "Гидроавиасалон-2012", которая прошла в Геленджике. Здесь собрались представители 170 компаний из России, Украины, Чехии, Италии, Франции, Германии, Бельгии и Австрии.

Конструкторы работают над проектом судна, которое должно разбивать льды и служить базой для подводных аппаратов и беспилотников

Для точной разведки арктического шельфа будет использован специальный ледокол-лаборатория, к разработке которого уже приступили конструкторы, об этом «Известиям» рассказали в Минпромторге.

Подготовлена госпрограмма развития отрасли до 2030 года

Минпромторг подготовил проект госпрограммы развития российского судостроения. Общий объем ее финансирования составляет около 1,3 трлн руб. В первую очередь программа ориентирована на развитие оборонных предприятий, а в гражданском судостроении акцент сделан на шельфовые проекты и строительство судов ледового класса.

В период с 6 по 9 сентября в Геленджике на территории испытательно-экспериментальной базы ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» и аэропорта Геленджик прошла 9-я Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон-2012».

В рамках обсуждения государственной промышленной политики по инициативе Союза машиностроителей России, Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям", Рабочей группы Общественной палаты РФ по модернизации промышленности и Общественного совета при Министерстве промышленности и торговли РФ, в Общественной палате РФ состоялось очередное заседание круглого стола на тему "Развитие авиационной промышленности".

Украина и Россия рассматривают возможность возведения в Воронеже новой технологической линии для производства Ан-148, сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.

Ему придется заняться выпуском грузовиков

Государственная НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) все же будет спасать обанкротившийся автозавод АМУР, который находится недалеко от основной производственной площадки предприятия. Скорее всего, УВЗ купит имущественный комплекс АМУРа на торгах в рамках конкурсного производства.

Россия и Украина собираются вместе строить по 30 самолетов

Воронежский авиазавод не оставят без Ан-148. Правительства России и Украины изучают возможность строительства в Воронеже новой технологической линии для производства этих самолетов, заявил замглавы Минпромторга РФ Юрий Слюсарь. Сообщения СМИ о закрытии программы чиновник расценил как «домыслы».

В России начинаются работы по созданию тяжелых грузовых дирижаблей

«Если будет финансирование, то мы сможем в течение трех–четырех лет построить дирижабль, способный перевозить грузы до 60 тонн. Мы, будучи частной компанией, уверены, что не потратим столько денег и времени, сколько потратил Михаил Погосян на Sukhoi Superjet-100», – заявил газете ВЗГЛЯД председатель совета директоров компании «Локомоскай» Кирилл Лятс.