Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Утилизация, которая опоздала
Предложение Минпромторга по обновлению авиапарка бессмысленно, говорят эксперты
Успех госпрограммы утилизации легковых автомобилей привел Минпромторг к идее о возможности утилизации старых самолетов. В основном эта мера, как заявляется, должна коснуться региональной авиации. Опрошенные газетой ВЗГЛЯД авиакомпании заявили, что они и так уже обновили свой авиапарк. Да и для поддержки отечественного самолетостроения эта мера явно не предназначена.
Авиапрому срезали пятую часть
Минпромторг представил урезанную на 270 млрд рублей программу развития авиапрома до 2025 года
Бюджет программы развития авиапрома до 2025 года урезан на 270 млрд рублей от первоначального предложения Минпромторга. Теперь самая масштабная ее часть — «Авианаука и технологии». ОАК, «Вертолеты России» и другие компании отрасли будут поддержаны через возвратное финансирование и оптимизацию механизмов продаж.
Самолеты сдадут в утиль
Минпромторг нашел способ обновить парк отечественной авиатехники
Самолеты и вертолеты старше 15 лет можно будет сдавать в утиль. Взамен государство будет давать субсидии на покупку новой техники - 10 процентов от ее стоимости. Распространить программу утилизации автомобилей на воздушные суда предлагает Минпромторг. Об этом говорится в новом проекте программы развития авиапрома до 2025 года. Этот документ опубликован на официальном сайте ведомства.
Путин потребовал снижать пошлины на автотехнику
Путин потребовал снижать пошлины на автотехнику в связи с введением утилизационного сбора. "Заставлять приобретать отечественную технику нельзя, нужны другие способы - нужно повышать качество и понижать стоимость", - напомнил Путин.
Путин потребовал от Минпромторга разобраться в ситуации, при которой ввозные пошлины на седельные тягачи остались на прежнем уровне, в то время как утилизационный сбор уже введен.
«Главный риск — возможность ухудшения состояния мировой экономики»
Сергей Чемезов, глава «Ростехнологий», рассказал «Газете.Ru» о планирующейся реорганизации госкорпорации
Сергей Чемезов, глава «Ростехнологий», о планирующейся реорганизации, ликвидации «Оборонпрома» и преимуществах статуса госкорпорации – в интервью «Газете.Ru».
Опубликован скорректированный вариант проекта госпрограммы «Развитие авиапромышленности» на период 2013-2025 гг.
На сайте Минпромторга публикован текст проекта государственной программы, скорректированный с учетом замечаний Минфина, Минэкономразвития, рекомендаций интегрированных структур и профессиональных отраслевых экспертов. Государственная программа определяет цели, задачи и направления развития авиационной промышленности, финансовое обеспечение и механизмы реализации предусмотренных мероприятий, показатели их результативности.
Минпромторг доработал госпрограмму "Развитие авиационной промышленности", сократив финансирование на 19%
Минпромторг представил новый проект госпрограммы "Развитие авиационной промышленности", содержащий более амбициозные задачи для отечественных авиапроизводителей и предусматривающий снижение финансирования на 19% по сравнению с предыдущими планами. Новый проект, скорректированный с учетом замечаний Минфина и Минэкономразвития, а также рекомендаций интегрированных структур и профессиональных отраслевых экспертов, размещен на сайте ведомства.
Беспилотники сертифицируют
В соответствии с действующими международными требованиями все беспилотники комплексов воздушной разведки, наблюдения и мониторинга должны пройти сертификацию летной годности. Об этом сообщил "АвиаПорту" директор Центра экспертизы и сертификации авиационной техники ЦАГИ Владимир Шибаев.
«Оборонсервис» - первая ласточка
Грядут проверки связанных с минобороны и ВПК компаний
По сведениям «РВ», скандал с «Оборонсервисом» - лишь первая ласточка. Как отмечают наши источники, грядут проверки во многих компаниях и организациях, связанных с министерством обороны и ВПК. Цель – не дать разворовать бюджет на перевооружение армии. Среди компаний, которые могут оказаться под внимательным взором – холдинг «Оборонительные системы».
Генеральным директором ОАО «ПО «Севмаш» назначен Михаил Будниченко
Соответствующее решение принято общим собранием акционеров ОАО «ПО «Севмаш» 26 октября, сообщила пресс-служба предприятия. Предыдущий руководитель предприятия Андрей Дьячков в июле текущего года возглавил ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Михаил Будниченко на Севмаше работает с 1977 года.