Минпромторг РФ

Почти 38% акций компании, объединяющей вертолетные и двигателестроительные предприятия, будут переданы "Ростехнологиям"

Государство полностью выйдет из капитала корпорации "Оборонпром", ключевого актива ГК "Ростехнологии", объединяющего такие компании, как Объединенная двигателестроительная корпорация и "Вертолеты России". 37,59% акций "Оборонпрома" будут переданы "Ростехнологиям", которые таким образом получат полный контроль над компанией.

"Объединенная двигателестроительная корпорация" в конце сентября представит на рассмотрение в Минпромторг концепцию развития производственной системы "Пермского моторного завода", в которой будет дано экономическое обоснование двух альтернативных проектов - переноса производства ПМЗ за черту города и дальнейшее его развитие на существующих мощностях. О перспективах предприятия "АвиаПорту" рассказал управляющий директор "Пермского моторного завода" Сергей Попов.

Президент России Владимир Путин поручил правительству представить проект указа о предоставлении головным организациям интегрированных структур права на ведение внешнеторговой деятельности в отношении продукции военного назначения в части, касающейся послепродажного обслуживания. Как сообщается на официальном сайте Кремля, такое поручение глава государства дал по итогам совещания о состоянии и перспективах российского вертолетостроения, которое прошло в Ростове-на-Дону 22 августа.

Владимир Путин подписал перечень поручений по итогам совещания о состоянии и перспективах развития российского вертолётостроения, состоявшегося 22 августа 2013 года в Ростове-на-Дону.

Предприятие создает еще одно СП с французской Snecma по производству комплектующих и ремонту двигателей CFM-56

НПО «Сатурн» создает еще одно СП с французской Snecma по производству комплектующих и ремонту самого популярного авиадвигателя в мире CFM-56. Этими двигателями оснащают самолеты Boeing 737 и Airbus 320. Всего их произведено около 20 000.

Серьезные структурные изменения в отрасли придадут новый импульс ее развитию

После аварии ракеты-носителя «Протон-М», а также других сбоев в работе космической промышленности ребром встал вопрос: насколько эффективна структура Роскосмоса и что с ней делать? 4 сентября предложения по реструктуризации отрасли были рассмотрены на заседании Военно-промышленной комиссии (ВПК) под руководством заместителя председателя правительства Российской Федерации Дмитрия Рогозина.

Ежегодный выпуск российских вертолетов к 2020 году должен возрасти до 450 штук с 290 единиц в 2012 году, заявил замглавы Минпромторга РФ Юрий Слюсарь, выступая на Европейском вертолетном форуме. Такая цель ставится перед отраслью вертолетостроения в рамках реализации госпрограммы по развитию авиационной промышленности на период с 2013 по 2025 год.

Первоочередной задачей отечественного вертолетостроения является успешная реализация текущих проектов, в том числе Ми-171А2, Ми-38, Ка-62 в традиционных для отечественного вертолетостроения сегментах (средние и тяжелые вертолеты). Об этом заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь на Европейском вертолетном форуме в Москве, сообщила пресс-служба Минпромторга.

Судостроительный консорциум «Роснефти» и Газпромбанка (ГПБ), помимо «суперверфи» «Звезда», может получить почти все предприятия дальневосточного подразделения государственной ОСК, пишет «Коммерсант». Как отмечает газета, «за передачу активов, часть которых находится в сложном положении, выступает Минпромторг. В результате «Роснефть» и ГПБ займутся не только выпуском шельфовой техники, но также ремонтом и строительством военных кораблей и утилизацией атомных подводных лодок в рамках гособоронзаказа».

На текущий момент основная задача «Вертолетов России» – успешная реализация проектов в традиционных сегментах

«Первоочередной задачей отечественного вертолётостроения является успешная реализация текущих проектов, например, Ми-171А2, Ми-38, Ка-62 в традиционных для отечественного вертолетостроения сегментах (средние и тяжелые вертолеты). Их успех позволит перейти к решению вопроса о входе в новые сегменты – в первую очередь, в сегмент легких вертолетов», – заявил заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь на Европейском вертолетном форуме в Москве.