Министерство промышленности и торговли Российской Федерации


Комания "Элкус" в Петербурге удвоит поставки для авиации и флота РФ
Предприятие расширяется за счет строительства нового научно-производственного центра
Электронная компания "Элкус" (ЗАО "Элкус") удвоит производство инновационных высокотехнологичных компонентов для нужд космонавтики, авиации и ВМФ РФ благодаря созданию к 2018 году нового научно-производственного центра в Московском районе Петербурга. Об этом сообщил губернатор города Георгий Полтавченко на церемонии открытия центра.
«Мистраль» уходит в Каир
Первый построенный для России «Мистраль» передадут Египту 2 июня
Первый построенный для ВМФ России во Франции вертолетоносец «Мистраль» передадут Египту 2 июня. Как сообщили «Газете.Ru» в компании DCNS, корабль покинет французскую верфь в Сен-Назере через несколько дней после церемонии. Второй «Мистраль» отправится в Египет в сентябре.
Самолетам дадут срок
Минпромторг предлагает ввести НДС на иностранные самолеты старше 8 лет
Как стало известно «Газете.Ru», Минпромторг предлагает ввести 18-процентный налог на иностранные самолеты старше восьми лет. Мера направлена на поддержку отечественной авиапромышленности и проекта Sukhoi Superjet. В случае одобрения этой инициативы ежегодные суммарные расходы авиакомпаний на НДС могут вырасти на 24 млрд руб., а вторичный рынок самолетов моложе восьми лет может столкнуться с дефицитом.
До восьми лет без НДС
В России могут ввести налог на ввоз старых самолетов
В правительстве обсуждают возможность ввести еще одну скрытую меру поддержки отечественного авиапрома и принудительного обновления парка авиакомпаний. Как выяснил “Ъ”, ввоз в РФ самолетов без налогов и пошлин могут ограничить судами, чей возраст не выше восьми лет. Но сейчас большинство перевозчиков владеет более старым парком — более половины самолетов в России старше десяти лет.
Тяжелая авантюра
Изменится ли ФКП-2025 после проверки Роскосмоса контрольным управлением президента
После не совсем удачного (со второй попытки) старта РН «Союз-2.1а» с космодрома Восточный в ГК «Роскосмос» началась полномасштабная проверка Контрольным управлением президента Российской Федерации. Какими будут ее итоги, покажет время. Но факт уже говорит о том, что в ведомстве далеко не все гладко. По результатам проверки, возможно, будут внесены некоторые поправки и в уже утвержденную ФКП. А НТС Роскосмоса, руководство Военно-промышленной комиссии при президенте России и Министерство обороны еще раз посмотрят на проблему создания сверхтяжелой РН.
В ЦНИИ «Буревестник» прошла конференция «Перспективы развития системы артиллерийского вооружения»
ЦНИИ «Буревестник» совместно с Российской академией ракетных и артиллерийских наук при поддержке Департамента промышленности обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии Минпромторга РФ и УВЗ провел Всероссийскую научно-техническую конференцию. Тема конференции: «Перспективы развития системы артиллерийского вооружения».
НПО «Родина» поставит агрегаты для Ил-96-400
Научно-производственное объединение «Родина» займётся производством агрегатов для нового российского самолёта Ил-96-400. Недавно глава Минпромторга Денис Мантуров заявил о создании нового российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта Ил-96-400 на базе уже существующего Ил-96-300. На проект планируется выделить около 50 млрд рублей до 2021 года. В его создании примет участие НПО «Родина».
Эффект Мрии. Как продаются самолеты Антонова
Сколько самолетов продал Антонов, кто их купил, а кто только хочет. Интервью с первым вице-президентом украинского авиагиганта Александром Коцюбой
Почти год назад, в июне 2015 года на крупнейшем авиастроительном предприятии страны ГП Антонов произошла смена власти. Сначала предприятие перевели из подчинения Минэкономики под крыло Укроборонпрома. А затем, вместо многолетнего главы предприятия Дмитрия Кивы руководить авиагигантом назначили народного депутата от пропрезидентского БПП Михаила Гвоздева.
Россия делает ставку на самолеты советского прошлого
Россия будет строить самолеты двух типов – Ил-114 и на базе Ил-98, не ради выгоды, а для пользы государству
Сразу два крупных авиационных проекта реанимируются в России - возрождается производство Ил-96 и Ил-114. Экономическая эффективность обоих самолетов по сравнению с западными аналогами вызывает большие сомнения. Однако у страны есть другие задачи, ради реализации которых правительство готово смириться с убыточностью создания и эксплуатации этих лайнеров.
Государство поднимет "Ил" со дна
На реанимацию советских лайнеров дают 100 млрд рублей
Правительство определилось с планами по выпуску гражданских самолетов до 2025 года: Минпромторг реанимирует два советских проекта — Ил-114 и Ил-96-400, государство готово выделить 100 млрд руб. Спрос планируется обеспечить за счет докапитализации Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), которая уже получила 30 млрд руб. на SSJ-100. Но пока "Ъ" не удалось найти в России потенциальных покупателей постсоветских самолетов.














