Министерство Промышленности и Энергетики РФ


"Оборонпром" блокировал уфимские моторы. ОПК консолидировала почти 30% акций УМПО
ОПК "Оборонпром" приобрела 20% акций крупнейшего российского производителя авиационных двигателей - ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО), консолидировав почти 30% акций предприятия. Эксперты полагают, что "Оборонпром" в итоге получит контроль над УМПО, хотя этому могут противостоять другие акционеры, крупнейшими из которых являются менеджмент предприятия и НПО "Сатурн".
"Вертолет не может стоить дешево". Замминистра промышленности и энергетики Денис Мантуров - в интервью "Газете"
К 2015 году Россия должна занять одно из ведущих мест в мировом вертолетостроении. Такая цель поставлена в разработанной в Минпромэнерго стратегии развития отрасли. Для реализации задачи российскому холдингу (интегратором процесса выступает ОАО "Оборонпром") необходима кооперация с иностранным партнером. Это позволит увеличить объем производства вертолетов и обеспечит выход на мировой рынок с новой конкурентоспособной продукцией.
В ходе выставки HeliRussia-2008 состоится форум, посвященный проблемам кадров
Первая в России Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2008, организованная Ассоциацией вертолетной индустрии России при поддержке Федерального агентства промышленности и энергетики РФ пройдет 15-17 мая в Москве в выставочном центре "Крокус-Экспо". Как сообщили организаторы выставки, она станет реальной площадкой для обсуждения проблемы кадров в отечественной вертолетной отрасли.
«У нас есть опыт вывода предприятий из кризиса»
Интервью с гендиректором ОАО «Климов» Александром Ватагиным
РФ и Украина рассматривают возможность интеграции ОАК и украинских предприятий
Россия и Украина намерены рассмотреть вопрос об интеграции российской "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) и украинских авиастроительных предприятий. Комитет по вопросам экономического сотрудничества Межгосударственной комиссии России и Украины поручил профильным министерствам и ведомствам "рассмотреть вопрос об интеграции российского ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и украинских авиастроительных предприятий в срок до 30 июня 2008 года", - говорится в протоколе, подписанном премьер-министрами двух стран Виктором Зубковым и Юлией Тимошенко по итогам заседания комитета, передает РИА Новости.
Страны ОДКБ согласовали проект соглашения о сохранении специализации предприятий ВПК
Государства Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) завершили согласование проекта соглашения о сохранении специализации предприятий военно-промышленного комплекса. Об этом заявил статс-секретарь, заместитель министра промышленности и энергетики Иван Матеров. Он председательствовал на состоявшемся очередном пятом заседании Межгосударственной комиссии по военно-экономическому сотрудничеству ОДКБ.
Детройт по-чеченски
В Аргуне начинает работу первый чеченский автомобильный завод 5 мая одним автозаводом в России станет больше. Заработает он в чеченском городе Аргун. В этот день с конвейера, созданного на базе бывшего предприятия "Пищемаш", сойдет первая легковушка Лада-2107.
Россия и Украина договорились в 3-м квартале возобновить производство самолета Ан-124-100 "Руслан"
Россия и Украина договорились в 3-м квартале 2008 г возобновить производство самолета Ан-124-100 "Руслан", сообщил премьер-министр РФ Виктор Зубков по итогам заседания комитета по вопросам экономического сотрудничества.
Выставка авиационных "сердец"
В Москве прошел Х Международный салон "Двигатели-2008". Более 160 предприятий и организаций из 9 стран мира, занимающихся разработкой, производством, ремонтом и сервисным обслуживанием авиационных двигателей и агрегатов к ним, демонстрировали свою продукцию на общей площади около 7.000 кв. метров. На юбилейной выставке в рамках "Научно-технического конгресса по двигателестроению" на 11 тематических симпозиумах было заслушано около 200 докладов. Прошло обсуждение направлений дальнейшего развития двигателестроения.
Россия–Украина: производители авиадвигателей пролетают. Разрыв единого экономического и технологического пространства дорого обходится машиностроителям
Вчерашние партнеры, являвшиеся составными частями советского оборонно-промышленного комплекса, ныне все чаще превращаются в жестких конкурентов. Политические разногласия между государствами не позволяют объединить усилия для совместных действий на международном рынке.