МиГ-31

Заслуженный военный летчик РФ генерал-майор Владимир Попов рассказал ТАСС о том, почему на Западе обеспокоены боевым сопровождением и перехватами самолетов у границ России

За две первые недели января 2018 года российские самолеты 10 раз поднимались на перехват иностранных воздушных судов, всего разведку вдоль границ России вели 23 летательных аппарата других стран.

Беспилотник закладывает крутой вираж и проходит вдоль оборонительных рубежей. Мощная оптика фиксирует линии траншей, танки в капонирах, командно-штабные машины, позицию ПВО. Подтвердив данные спутниковой разведки, дрон ложится на обратный курс. Не проходит и часа, как укрепрайон накрывает волна мощных разрывов. Но высокоточные ракеты (стоимостью более миллиона долларов каждая) бьют "в молоко". Оператор беспилотника купился на ловкий обман и навел авиацию на ложную позицию. В результате налета ни одна единица бронетехники не пострадала. А "уничтоженные" танки, бронетранспортеры и ЗРК оказались недорогими, но очень правдоподобными резиновыми макетами. О том, как российская армия "надувает" своих вероятных противников, - в материале РИА Новости.

Эффективность летательных аппаратов возросла за счет современного бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения нового поколения

Звено модернизированных истребителей МиГ-31БМ поступило на вооружение 14-й армии ВВС и ПВО Центрального военного округа (ЦВО). Об этом сообщила пресс-служба ЦВО.

Ведомство подчеркнуло, что все полеты российских ВКС выполняются в соответствии с международными правилами

Истребители ВВС Великобритании и Бельгии сопровождали маршрут двух стратегических ракетоносцев Ту-160, которые выполняли плановый полет над нейтральными водами акваторий Баренцева, Норвежского и Северного морей. Об этом говорится в сообщении Минобороны России.

Два стратегических ракетоносца Ту-160 выполнили плановый полет над нейтральными водами акваторий Баренцева, Норвежского и Северного морей. Авиационное сопровождение самолетов дальней авиации выполняли экипажи истребителей МиГ-31.

То, что красиво на бумаге, не всегда хорошо на практике

Когда распался Советский Союз, страна захлебнулась в потоке самой разнообразной информации. При этом многочисленные проекты и перспективные разработки вдруг потеряли гриф "секретно", а о надобности того или иного оружия стали рассуждать дилетанты, не имеющие необходимых знаний.

Согласно планам, в объединение ВВС и ПВО Западного военного округа в 2018 году поступят около сорока боевых самолетов Су-34, МиГ-31, Су-35 и Су-30СМ. Кроме того, части армейской авиации округа получат партию новых многоцелевых вертолетов Ми-8 и Ка-27. В 2017 году авиация ЗВО получила всю запланированную технику в полном объеме, говорится в сообщении пресс-службы Западного военного округа, опубликованном на сайте военного ведомства 2 января.

В наступившем году экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-34 Западного военного округа (ЗВО) пройдут обучение на современном авиационном тренажерном комплексе в Воронежской области. "Поступление в авиационные части ЗВО новейших тренажерных комплексов позволяет экипажам самолетов, не расходуя ресурс боевых машин, в полном объеме отрабатывать все элементы подготовки, в том числе взлеты и посадки на различные аэродромы, полеты в простых и сложных метеоусловиях, нештатные ситуации, отказы систем, а также применение авиационных средств поражения по различным целям", – заявил первый заместитель командира авиационного соединения ЗВО полковник Роман Костенюк.

В отличие от более старого МиГ-21, действующих МиГ-25 осталось очень мало. Большая их часть находится в составе ВВС Алжира и Сирийской Арабской Республики, хотя в последнее время появились сообщения о том, что МиГ-25 возвращаются на службу в Ливии. Большинство "летучих лисиц" были сняты с вооружения вскоре после распада Советского Союза, а некоторые оставались какое-то время в составе ВВС бывших советских республик. Иракские МиГ-25 были в большинстве своем уничтожены во время войны в Персидском заливе, а те, что остались, были подбиты в ходе операции "Буря в пустыне".

В 2018 году могут начаться работы по созданию перспективного перехватчика (ПАК ДП) на смену МиГ-31. Генеральный конструктор - вице-президент по инновациям "Объединенной авиастроительный корпорации" (ОАК) Сергей Коротков в декабре сообщал "Интерфаксу", что ведется обсуждение технического задания на самолет между разработчиком (РСК "МиГ") и Минобороны РФ.