МиГ-29КУБ

Подвиг не пропишешь в контракте, но можно и нужно – в законе

Как сегодня работают военные летчики-испытатели, в чем секреты их профессионального мастерства, какие задачи приходится решать? Это важно потому, что именно испытатели накапливают уникальный опыт действий в критических ситуациях, который может быть крайне полезен каждому пилоту.

ТАСС публикует предварительные оценки Средиземноморского похода единственного авианосца ВМФ России

Единственный российский авианосец "Адмирал Кузнецов" вернулся домой из похода в Средиземное море, где его самолеты наносили удары по террористам в Сирии.

Чего ждать от нового истребителя ОКБ Микояна

Состоявшуюся 27 января 2017 года на заводе РСК МиГ в подмосковных Луховицах выкатку истребителя МиГ-35 можно назвать исторической: замену МиГ-29, снимаемых с вооружения ВВС России, ждали давно. Вместе с тем новая машина стала одной из самых противоречивых разработок последних лет.

ВМС Индии намерены купить 57 палубных истребителей и запросили технико-коммерческие предложения у возможных поставщиков. Соответствующий документ опубликован на сайте госзакупок индийского правительства.

ОАК и РСК «МиГ» в конце января проведут официальную презентацию новейшего легкого истребителя МиГ-35, а уже в начале февраля многофункциональная боевая машина будет передана на госиспытания, пишут Известия». Информацию о предстоящей презентации и начале испытаний МиГ-35 «Известиям» подтвердили несколько источников в авиастроительной отрасли и Минобороны России.

В ближайшие годы морской авиации предстоит модернизация существующего парка летательных аппаратов и их поэтапная замена перспективными авиационными комплексами

Беспилотники корабельного базирования начнут разрабатывать в интересах морской авиации Военно-морского флота России. Об этом сообщил командующий морской авиацией генерал-майор Игорь Кожин.

Полеты самолетов палубной авиации ВМФ России проходят в акватории Средиземного моря

В Средиземном море проходят боевые вылеты палубной авиации ударной группировки Военно-морского флота РФ. На кадрах, которые публикует ТАСС, видно, как истребители Су-33 и МиГ-29КУБ разгоняются по палубе тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" и взлетают с трамплина. Затем самолеты возвращаются на корабль и с помощью авиафинишера останавливаются на палубе.

О причинах аварии истребителя МиГ-29КР с "Адмирала Кузнецова"

Как известно, 13 ноября в Средиземное море упал российский палубный истребитель МиГ-29КР, взлетевший с авианосца "Адмирал Кузнецов". Авария произошла в ходе тренировочных полетов при подготовке к боевым действиям. По сообщениям источников, причина аварии — задержка принятия решения о посадке МиГ-29 на запасном аэродроме.

Аварии самолетов вообще и палубных в частности, увы, случаются. За последние 25 лет в российском ВМФ произошло две аварии на авианосцах. В 1991 году на палубу «Адмирала Горшкова» (проданного впоследствии Индии) упал новейший тогда истребитель Як-141. В сентябре 2005 года в Северной Атлантике утонул не сумевший сесть на «Адмирала Кузнецова» Су-33.

Спешка в подготовке авианосца к дальнему походу обернулась потерей самолета

Министерство обороны РФ подтвердило потерю палубного истребителя-бомбардировщика МиГ-29КР в водах Средиземного моря. Объявлено, что самолет, базирующийся на тяжелом авианесущем крейсере «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», прервал тренировочный полет из-за технической неисправности.