МиГ-29К

Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству России отметила ведомственными наградами большую группу сотрудников ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", внесших большой вклад в программу МиГ-29К/КУБ. Знаки директора ФСВТС, медали и почетные грамоты вручены 25 работникам корпорации. Среди них: летчики-испытатели Беляев Михаил, Николай Диордица, Андрей Шишов и Сергей Рыбников, конструкторы, рабочие, авиационные инженеры и техники, руководители подразделений РСК "МиГ".

Судостроительный завод "Севмаш" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) будет заниматься послегарантийным обслуживанием индийского авианосца "Викрамадитья". Как говорится в сообщении пресс-службы предприятия, соответствующий протокол о намерениях был подписан на заседании подгруппы по судостроению российско-индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству.

Ушел из жизни создатель лучшего фронтового истребителя

На 95-м году жизни скончался Герой Социалистического Труда, академик РАН, почетный Генеральный конструктор самолетов МиГ Ростислав Аполлосович Беляков. К сожалению, Ростиславу Аполлосовичу не удалось реализовать два его последних проекта, хотя они уже были воплощены в металл.

При создании МиГ-29К/КУБ достигнут баланс между новшествами, уровнем отработки и заделом на будущее

Стереотип летчика-испытателя – это смелый, порой отчаянно смелый, уверенный в себе человек с мгновенными рефлексами и сильной волей. Все это правда, однако в последние годы объем профессиональных требований к военному летчику-испытателю существенно вырос. Он должен глубоко понимать сущность и тенденции развития войны в воздухе, которую сегодня ведут не отдельные самолеты, а сложные разнородные боевые комплексы.

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» предложила ВВС Малайзии провести модернизацию находящихся на вооружении истребителей МиГ-29. Сейчас эти предложения изучаются. Малайзийский парк МиГ-29, безусловно, выполнил уже достаточно большую задачу. Самолеты фактически приблизились к рубежу налета три тысячи часов.

Вчера в столице Индии Нью-Дели завершилось заседание Подгруппы по авиастроению Российско-Индийской Межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству (ИРПА). С российской стороны работой ИРПА руководил Президент ОАО "ОАК" Михаил Погосян, с индийской - Председатель правления Корпорации HAL (Hindustan Aeronautics Limited) доктор Р.К. Тьяги.

В феврале 2014г. руководители Объединенной судостроительной корпорации провели несколько встреч с представителями средств массовой информации, в том числе и на выставке вооружений DefExpo’2014 в Дели. Среди прочих тем обсуждались перспективы строительства авианесущих кораблей.

Военно-морские силы Индии предложили "Севмашу" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) продлить гарантийный срок обслуживания авианосца "Викрамадитья" с 20 до 40 лет. Как сообщает пресс-служба российского предприятия, этот вопрос поднимался на совещании в объединенном штабе ВМС Индии в Нью-Дели.

Китай всерьез занялся развитием корабельной авиации

Китай в обозримой перспективе намерен иметь на вооружении четыре авианесущих корабля, включая проходящий интенсивные испытания «Ляонин». Эти корабли не будут атомными, а при их строительстве планируется активно использовать опыт достройки и переделки купленного в 1998 году у Украины «Варяга».

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» намерена к 2017 году увеличить производство самолетов вдвое. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил заместитель генерального директора «МиГ» по экономике и финансам Сергей Мамаев. По его словам, в настоящее время темпы производства самолетов на предприятии составляют 16 единиц в год. По словам Мамаева, в 2013 году объем выручки «МиГа» от реализации продукции составила около 30 миллиардов рублей.