Ми-8АМТ

Холдинг «Вертолеты России» предлагает странам СНГ и Европы современную систему послепродажного обслуживания (ППО), созданную по принципам интегрированной логистической поддержки (ИЛП) жизненного цикла вертолетной техники.

Международный авиакосмический салон "Авиасвит-XXI" открылся сегодня на аэродроме "Киев - Антонов" в поселке Гостомель Киевской области. В его работе принимают участие более 300 компаний из 30 государств, в том числе из Белоруссии, Казахстана, Индии, Китая, Малайзии, России, США, Франции, Германии, Бразилии, Чили.

Международный авиационно-космический салон «АВИАСВИТ – XXI» пройдет с 27 сентября по 1 октября 2012 г. на территории аэродрома «Киев – Антонов» (г. Киев, Украина). Тематика выставки: летательные аппараты всех типов и назначений, их строительство, эксплуатация и модернизация, вооружение боевых самолетов, бортовое оборудование, наземное оборудование, аэрокосмические и спутниковые устройства.

Российскую Федерацию на Международном авиационно-космическом салоне «АВИАСВИТ–XXI» представят 4 организации: ОАО «ОАК», ОАО «Роствертол», ОАО «Вертолеты России» и курское ОАО «Прибор», сообщила пресс-служба ФСВТС.

Международный авиационно-космический салон "Авиасвит-XXI" пройдет с 27 сентября по 1 октября 2012 г. на территории аэродрома "Киев - Антонов" (г.Киев, Украина). Тематика выставки - летательные аппараты всех типов и назначений, их строительство, эксплуатация и модернизация, вооружение боевых самолетов, бортовое оборудование, наземное оборудование, аэрокосмические и спутниковые устройства.

Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящего в ГК «Ростехнологии») примет участие в Международном авиационно-космическом салоне «Авиасвит-XXI», который пройдет с 27 сентября по 1 октября на аэродроме «Киев-Антонов».

За последние несколько месяцев холдинг "Вертолеты России" сделал несколько важных шагов по освоению сегмента легких вертолетов, где отечественные вертолетостроители традиционно проигрывали иностранным конкурентам. Кроме того, определились первые контуры будущей высокоскоростной машины, разрабатываемой холдингом.

Сайт одной из ведущих газет КНР "Жэньминь жибао" опубликовал сообщение о начале производства вертолетов Ка-32 российской разработки в Пекине. В компании "Вертолеты России" опровергают эту информацию, отмечая впрочем, что сотрудничество с китайскими вертолетостроителями не исключено уже в ближайшем будущем.

Летчики авиабазы армейской авиации Южного военного округа, дислоцированной в Краснодарском крае, в ходе проведения СКШУ «Кавказ-2012» применяют современные вертолеты, поступившие на вооружение в 2011-2012 гг.

Стоимость летного часа самого массового среднего вертолета Ми-8Т продолжает подниматься, и, согласно прогнозам, уже через пять лет эксплуатировать эти машины станет нерентабельно. Для снижения издержек запорожское АО "Мотор Сич" предлагает установить на Ми-8Т новые моторы украинского производства. Но эксплуатантов полностью устраивают возможности двигателей предыдущего поколения.