Ми-8

Аварии вертолетов у нас в стране и за рубежом происходят с удручающим постоянством. Иногда подводит техника, но зачастую вступает в силу так называемый человеческий фактор, когда уровень подготовки летчиков не позволяет адекватно действовать в сложной обстановке.

Подходит к концу 2006 год. Для оборонно-промышленного комплекса (ОПК) России он стал революционным

Военно-воздушные силы России приняли сегодня в эксплуатацию новый комплексный тренажер военно-транспортного вертолета Ми-8МТВ1.

Объем заказов "Рособоронэкспорта" по поставкам за рубеж тренажеров всех типов в 2006 году превышает $200 млн, сообщает пресс-служба "Рособоронэкспорта.

В Центре боевого применения ВВС России (город Торжок Тверской области) вводится в строй новый тренажерный комплекс для подготовки экипажей военно-транспортного вертолета Ми-8.

Российские авиастроительные компании приступили к реализации проекта "Российские гражданские двигатели", предусматривающего создание семейства перспективных двигателей, сообщил генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" (входит в "Пермский моторостроительный комплекс", один из участников проекта) Александр Иноземцев.

Украинский производитель авиадвигателей хочет продать до 5% акций

Тренажерный комплекс военно-транспортного вертолета Ми-8 будет введен в строй 1 декабря 2006 года в Торжокском центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации ВВС (Тверская область).

Первый цикл испытаний заправщика сжиженным газовым авиатопливом успешно проведен на наземном топливном стенде. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.

Аварийность воздушных судов в госавиации России продолжает оставаться высокой. Об этом сообщил сегодня первый заместитель министра обороны РФ Александр Белоусов на совещании, посвященном предотвращению авиационных происшествий воздушными судами государственной авиации РФ.