Тяжелый вертолет

ОАО «Редуктор-ПМ» изготовил оборудование для сервисного центра в Венесуэле
В ОАО «Редуктор-ПМ» проходит процедура приемки имущества, предназначенного для создаваемого в Венесуэле сервисного центра по ремонту российских вертолетов, сообщила перс-служба предприятия. Как говорится в пресс-релизе ОАО «Редуктор-ПМ», приемку имущества осуществляют технические специалисты из Венесуэлы, ОАО «Новосибирский авиаремонтный завод» и ОАО «Рособоронэкспорт».
Федералы вычеркнули Казань из нацстратегии авиации
Срок начала серийного производства Ан-70 передвинут уже на 2017 год
Перспективы казанского самолетостроения, мягко говоря, призрачны. Такой вывод можно сделать по прочтении государственной программы "Развитие авиационной промышленности" на 2013 - 2025 годы, скорректированный вариант которой опубликовал на днях минпромторг РФ. О Ту-214 в ней говорится в духе сожаления о потерянных деньгах и времени, Ту-334 не упоминается вообще, как и татарстанские частные авиаразработки.
"Астерос" подготовил площадку для нового взлета российского вертолетостроения
Компания "Астерос" создала ИТ-инфраструктуру нового научного комплекса площадью более 43 000 кв.м. на территории Национального центра вертолетостроения в Подмосковье. Масштабный для российской авиации проект, реализованный холдингом "Вертолеты России" и компанией "Астерос", позволит объединенным вертолетным конструкторским бюро страны работать на принципиально новом цифровом уровне технического-оснащения.
Будущее российского вертолетостроения закладывается сегодня
Отрасль уверенно занимает позиции среди мировых лидеров и строит планы на перспективу
26 августа 2012 года навсегда войдет в историю российского вертолетостроения и авиации в целом. В этот день в Серпуховском районе Московской области в рамках чемпионата мира по вертолетному спорту новейший российский Ми-38 установил абсолютный мировой рекорд высоты, преодолев отметку 8600 метров. Это знаменательное событие стало символичным доказательством того, что отрасль успешно преодолела кризисный период и сегодня динамично развивается, открывая для себя новые рынки.
«Утка по-пекински» – не повод закрывать свою собственную кухню
О ликвидации производства вертолётов соосной схемы
Как быстро летит время. Кажется, что совсем недавно весь мир вертолетов отмечал столетие гениального авиастроителя – основоположника сосной схемы Николая Камова. Прошло десять лет. Что изменилось? Те же модели. Те же проблемы. И только темпы продвижения программ явно не соответствуют современным реалиям. Мы на пороге серьезных структурных перемен в российском вертолетостроении: объединение двух КБ; сворачивание производства в Кумертау; отказ от вертолетов соосной схемы… Все это отдельные шаги на пути к потере уникальных технологий.
Руководство ОАО "Редуктор-ПМ" и ОАО "Вертолеты России" обсудили планы производства с перспективой до 2020 года
25 октября ОАО "Редуктор-ПМ" посетила делегация корпорации "Вертолеты России" во главе с заместителем генерального директора по научно-технической политике и производству Андреем Шибитовым. Цель рабочего визита - формирование программы производства на 2013-2015 года с перспективой до 2020 года, а также обсуждение инвестиционных проектов, реализуемых ОАО "Редуктор-ПМ".
Холдинг «Вертолеты России» представит вертолеты целевого назначения на «Интерполитех-2012»
Холдинг «Вертолеты России», дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в ГК «Ростехнологии», представит на 16-й международной выставке «Интерполитех-2012» ряд вертолетов целевого назначения. В частности, это вертолеты Ка-226/226Т, которые за счет модульной конструкции могут применяться для выполнения различных задач по обеспечению безопасности: патрулирование, перевозка, высадка и эвакуация десанта, а также любые виды поисково-спасательных работ.
Россия создаст глобальную сеть техобслуживания вертолетов
Холдинг "Вертолеты России" приступил к созданию глобальной сети послепродажного технического обслуживания вертолетов, сообщает Flightglobal. По оценке холдинга, таким образом удастся увеличить доходы от сервисного обслуживания и модернизации вертолетов, а также подорвать рынок контрафактных запчастей. Обработкой заказов на ремонт и модернизацию российских вертолетов будет заниматься компания Helicopter Service Company, "дочка" "Вертолетов России".
Электронную документацию для всех моделей вертолетов и заказ запчастей через Интернет организует ОАО "Вертолеты России"
ОАО "Вертолеты России" интегрируют глобальную сеть послепродажного обслуживания с целью расширения спектра предлагаемых услуг по ремонту и модернизации, а также для решения проблемы контрафактных запчастей.
Холдинг «Вертолеты России» предлагает странам СНГ и Европы новый уровень сервисного обслуживания вертолетов
Холдинг «Вертолеты России» предлагает странам СНГ и Европы современную систему послепродажного обслуживания (ППО), созданную по принципам интегрированной логистической поддержки (ИЛП) жизненного цикла вертолетной техники.