Тяжелый вертолет

Вооружаться рачительно и с умом
Как превратить ГПВ-2020 и «оборонку» в двигатель российской экономики
Принятая в 2011-м Государственная программа вооружения до 2020 года (ГПВ-2020) не может не впечатлять. Конечно, намеченные объемы закупок вооружений и военной техники (ВВТ) значительно меньше, чем во времена холодной войны. Эта программа стала беспрецедентной и по ряду показателей превосходит планы США, любой другой страны НАТО или Японии.
Российскому оборудованию тесно в России
Самарский "Авиаагрегат" может стать поставщиком комплектующих посадочных систем для воздушных судов вместе с Messier-Bugatti-Dowty. В настоящее время французская компания производит, в числе прочего, шасси для российского самолета Sukhoi Superjet-100. Сотрудничество с зарубежными партнерами может не только вернуть отечественным производителям участие в российских программах, но и открыть путь на международный рынок. Государство, в свою очередь, намерено поддерживать разработки, если они будут иметь коммерческие перспективы на внешнем рынке.
Казанские вертолетостроители "нажились" на Индии, США, Азербайджане и Египте
КВЗ, выпустивший за год почти сотню вертолетов, экономит на управленческих расходах, но тратится на комиссионеров, рекламу и НИОКР
Казанский вертолетный завод (КВЗ) демонстрирует уверенный рост прибыли и выпуска продукции. Это следует из опубликованной им бухгалтерской отчетности по стандартам РСБУ. В 2012 году КВЗ выпустил 98 вертолетов и получил 4,3 млрд. рублей чистой прибыли.
Первый полет с новым двигателем Ми-382 совершит в 2013 году
Первые полеты вертолетов Ми-382 с новым двигателем ТВ7-117В планируется совершить в 2013 году, сообщил РИА Новости в понедельник генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Владислав Масалов. Компания "Климов" ведет активную работу по разработке турбовального двигателя ТВ7-117В со свободной турбиной, это первый двигатель класса мощности 3500 лошадиных сил.
Мировые рекорды Ми-38 официально зарегистрированы Международной авиационной федерацией (FAI)
Рекорды 2012 года, установленные на втором опытном образце (ОП-2) вертолета Ми-38, официально вошли в реестр мировых рекордов Международной авиационной федерации (FAI). Признаны и официально подтверждены все пять мировых рекордов, установленные в 2012 году на вертолете Ми-38 ОП-2. 26 августа 2012 года в ходе 14-го Мирового чемпионата по вертолетному спорту летная команда ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля" установила сразу 3 мировых рекорда на Ми-38 ОП-2.
Прогноз событий в российской вертолетной отрасли на 2013 год
2013 год можно оценить как еще один удачный год для объединенной российской вертолетостроительной отрасли, которая продолжает наращивать свое присутствие на мировом рынке. Эта ситуация обусловлена двумя благоприятными факторами: резким ростом внутреннего заказа со стороны всех категорий заказчиков, и чередой крупных контрактов на поставки вертолетов военным и полувоенным структурам за рубежом.
Контрактная армия важнее контрактов на закупку техники
Амбициозная госпрограмма вооружений до 2020 года, которая обойдется российскому бюджету в колоссальные 20 триллионов рублей, несбалансирована, практически нереалистична и подлежит значительным сокращениям. Так считает видный российский эксперт в вопросах оборонной промышленности и военно-технического сотрудничества Михаил Барабанов.
Летать по-русски
Импортное оборудование самолета "Суперджет" заменят отечественным
Минпромторг объявил конкурс на разработку отечественных систем авиационного оборудования для самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), МС-21, а также вертолетов Ка-62 и Ми-38. Цены вопроса - чуть больше 1,1 миллиарда рублей.
Сергей Шойгу в Казани: «Может быть, вы сможете нас убедить…»
Газета «Бизнес online» выяснила малоизвестные подробности визита министра обороны в Татарстан
Министра-реформатора в Казани вчера ждали с явным нетерпением – и проблем в местной оборонке накопилось с переизбытком, и предложить есть что. Сергея Шойгу встречал весь цвет татарстанской оборонки, надеясь на обширные заказы.
Казанский вертолетный завод будет модернизирован
Казанский вертолетный завод (КВЗ), который входит в состав холдинга «Вертолеты России», реализует масштабную программу модернизации производства, сообщил журналистам первый заместитель генерального директора КВЗ по научно-технической работе Игорь Бугаков.