Войти
ОАО "Гидромаш"

НОАО "Гидромаш" разработало и изготовило опытную партию агрегатов шасси для вертолета Ка-62

2984
0
0
hidromash-logo
Логотип компании Нижегородское открытое акционерное общество "Гидромаш".

НОАО "Гидромаш" - ведущее российское предприятие по разработке, производству и испытаниям шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов - поставило ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина" опытную партию агрегатов шасси для многоцелевого перспективного вертолета фирмы "Камов" Ка-62.


Шесть с половиной месяцев с момента выдачи технического задания и подписания договора на поставку понадобилось специалистам НОАО "Гидромаш" для того, чтобы разработать, изготовить и в конечном итоге отгрузить партию, состоящую из трех комплектов шасси.


По мнению президента НОАО "Гидромаш" Владимира Лузянина, на сегодняшний день у компаний - участников проекта есть все необходимые и достаточные условия для того, чтобы первый полет нового Ка-62 состоялся на Международном авиационно-космическом салоне "МАКС-2013".


В настоящее время НОАО "Гидромаш" обеспечивает шасси и гидроагрегатами 100% вертолетов, производимых в нашей стране.


Разработку вертолетных шасси предприятие начало еще в середине 60-х годов прошлого века. Тогда по заказу советских ВВС заводчане спроектировали и изготовили неубирающееся шасси для вертолета с рекордной грузоподъемностью Ми-12, предназначенного для перевозки компонентов межконтинентальных баллистических ракет.


Приобретенные в этой работе знания и умения помогли гидромашевцам проявить себя при разработке шасси для другого вертолета милевской фирмы - Ми-14. Этот вертолет-амфибия создавался для борьбы с морскими субмаринами, поэтому машину нужно было научить садиться, рулить и взлетать с водной поверхности.


В сотрудничестве с ОКБ Миля "Гидромаш" стал участником проектов по созданию транспортно-боевого вертолета Ми-24, крупнейшего в мире транспортного вертолета Ми-26, самых массовых вертолетов для гражданской и военной авиации Ми-8 и Ми-17.

Сегодня за плечами заводчан бесценный опыт по созданию шасси для всех вертолетов ОКБ Миля, в том числе для Ми-28Н "Ночной охотник" и Ми-38.


С особой гордостью на предприятии вспоминают участие в творческом соревновании между Московским вертолетным заводом им. Миля и ОКБ Камова по созданию нового ударного вертолета в начале 1980-х годов. Для разработки МВЗ им. Миля нижегородцы спроектировали и изготовили трехстоечное неубирающееся шасси, а для разработки фирмы Камова - шасси с таким же количеством стоек, убирающихся в полете. Так, благодаря и гидромашевцам тоже, в российской авиации появились два выдающихся винтокрыла - Ми-28 и Ка-50 "Черная акула".


Эта работа стала новым шагом на пути укрепления плодотворных партнерских отношений между ОАО "Гидромаш" и ОКБ Камова, для которого предприятием за годы сотрудничества спроектированы и изготовлены шасси к вертолетам Ка-25, Ка-27, Ка-28, Ка-32, Ка-52 "Аллигатор", Ка-60 "Касатка", Ка-26, Ка-126, Ка-226.


Высокое качество и надежность вертолетных шасси, сделанных в Нижнем Новгороде, высоко ценят не только в России, но и за рубежом. Подтверждением тому участие НОАО "Гидромаш" в программе по производству компонентов шасси для вертолета Агуста АВ-139.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Гидромаш"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 20:18
  • 11030
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 14:48
  • 154
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 12:52
  • 47
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"
  • 23.10 17:50
  • 1
Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине
  • 23.10 13:27
  • 1
В РФ ежемесячно производят свыше 50 тяжелых ударных дронов "Ночная ведьма"