Сегодня ОАО "Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля" (МВЗ им. М.Л. Миля), знаменитое конструкторское бюро (КБ) и разработчик многих известных в мире вертолетов, в том числе Ми-8, Ми-24 и Ми-26, отмечает 65-летний юбилей.
В 1947 году выдающийся конструктор Михаил Леонтьевич Миль возглавил опытное конструкторское бюро, ставшее впоследствии одной из лучших в мире школ вертолетостроения. Сегодня традиции этой школы в составе холдинга "Вертолеты России" успешно продолжает и развивает МВЗ им. М.Л. Миля.
Ми-24 в ВВС Шри Ланки |
Вертолеты марки "Ми", созданные конструкторами под руководством самого Миля, так и его последователями, можно назвать уникальными. Это легендарные вертолеты типа Ми-8/17, которые стали примером самого массового серийного вертолета за всю историю мировой авиации (за полвека изготовлено свыше 12 тыс. единиц). Это современный боевой Ми-35М - единственный в своем роде военно-транспортный вертолет, а также самый грузоподъемный в мире вертолет Ми-26(Т) (грузоподъемность - 20 т), новейший ударный вертолет Ми-28Н "Ночной охотник", обладающий уникальными маневренными возможностями и способный выполнять боевые задачи в сложных метеоусловиях и в любое время суток.
Транспортные вертолеты Ми-26Т2 и Ми-17. 100 лет ВВС России: Праздничное шоу в подмосковном Жуковском. Фото Александра Качкаева для "Ленты.ру" |
История МВЗ им. М.Л. Миля богата примерами смелых конструктивных решений, которые находили применение и служили основой для будущих уникальных разработок. Во многом знакомый облик современного вертолета сформировался благодаря работе специалистов именно этого КБ. Оригинальные конструкторские находки нередко служили поводом для разработки других вертолетных технологий, которые сегодня реализуются как в России, так и в других странах, обладающих собственными мощностями для разработки и производства вертолетов.
Сейчас конструкторское бюро имени М.Л. Миля - это один из важнейших интеллектуальных активов российского вертолетостроительного холдинга "Вертолеты России". МВЗ им. М.Л. Миля стал основой инновационного вертолетного кластера, который создается в Национальном центре вертолетостроения (НЦВ) холдинга "Вертолеты России", расположенном в пос. Томилино Люберецкого района Московской области. В НЦВ сконцентрированы научные, конструкторские и инженерные ресурсы КБ Миля; здесь также будут расположены активы КБ Камова, специалисты которого завершают перемещение в новое современное здание.
Ударный вертолет Ми-28Н "Ночной охотник". 100 лет ВВС России: Праздничное шоу в подмосковном Жуковском. Фото Александра Качкаева для "Ленты.ру" |
Создание НЦВ на основе двух именитых российских КБ - это строительство современной интеллектуальной инфраструктуры в вертолетостроении как часть процесса, направленного на инновационное развитие российской экономики. Наличие единого центра компетенций позволит отрасли сосредоточить интеллектуальные ресурсы, направив их на создание новых прорывных технологий и разработку вертолетов, востребованных как государственными заказчиками, так и мировым коммерческим рынком.
Ми-38 ОП-2. Фото с сайта rus-helicopters.ru |
Среди приоритетных направлений деятельности МВЗ им. М.Л. Миля сегодня - работы над проектами вертолетов Ми-38, Ми-171А2, "ПСВ" и др. В частности "ПСВ" в среднем классе - проект RACHEL, представленный мировому коммерческому рынку в 2012 году на международном авиасалоне Farnborough - относится к прорывным инновациям, он может оказать системное влияние на будущее мирового вертолетостроения.
Вертолет Ми-171Э ВВС Аргентины. |
Большое внимание также уделяется изучению и использованию композиционных материалов, которые сегодня активно внедряются на всех моделях, как перспективных, так и уже выпускающихся. Российские инженеры вместе с ведущими мировыми специалистами участвуют в международных проектах по изучению перспективных материалов, в том числе по изучению композитов в рамках CFK Valle Stade в Германии. Планируется, что российские вертолеты получат новые качества: они должны стать быстрее и мощнее, увеличив грузоподъемность и снизив стоимость эксплуатации.
Ми-171Э кенийских ВВС. Фото: Air Forces Monthly |
ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля" - дочерняя компания ОАО "Вертолеты России". Основными направлениями деятельности завода являются: опытно-конструкторская и научно-исследовательская работа, проектирование, постройка и испытание опытных образцов вертолетной техники. С момента основания на заводе создано 12 базовых моделей вертолетов, в том числе Ми-8/17, Ми-35М, Ми-26, Ми-28, Ми-38, а также их многочисленные модификации. Сегодня вертолеты марки "Ми" эксплуатируются в 110 странах мира и составляют основу вертолетной авиации России, СНГ и ряда стран Азии, Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока.
ОАО "Вертолеты России" - дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром" (входит в "Ростехнологии"), один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга - Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, авиакомпании "Газпром авиа" и "UTair", крупные российские компании. В 2011 году выручка "Вертолетов России" по МСФО выросла на 27,8% и составила 103,9 млрд рублей, при этом объем поставок достиг 262 вертолетов.
ОАО "ОПК "Оборонпром" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав "Ростехнологий". Основные направления деятельности - вертолетостроение (ОАО "Вертолеты России") и двигателестроение (УК "Объединенная двигателестроительная корпорация").
"Ростехнологии" - российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит 663 организации, из которых в настоящее время формируется 12 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе, 5 - в гражданских отраслях промышленности. Организации "Ростехнологий" расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран мира. Генеральный директор корпорации - Сергей Викторович Чемезов. Чистая прибыль в 2011 году составила 1,55 млрд рублей, налоговые отчисления в бюджеты всех уровней достигли 100 млрд рублей.
