МИ-28

Первый ударный вертолет Ми-28 НЭ «Ночной охотник» (код НАТО — Havoc) выполнил первый полет в Ираке, сообщает foxtrotalpha.jalopnik.com 14 сентября. В Ирак поставлены первые три вертолета из четырех заказанных наряду с четырьмя вертолетами типа Ми-35М (код НАТО — Hind-E). Эти машины были в «ускоренном заказе», полученных из России в рамках борьбы с распространением влияния террористов «исламского государства Ирака и Сирии».

Форум портала club.mil.news.sina.com.cn перечислил 10 самых современных и эффективных китайских систем оружия. Первые места в списке заняли: мобильная МБР DF-41 c дальностью стрельбы 14000 км., Нейтронная бомба (этим видом оружия массового поражения обладают только США, Россия и Китай), ПТРК третьего поколения HJ-9 (Red Arrow-9) с дальностью стрельбы 1000-5000м.

Десятая по счету международная выставка гидроавиации "Гидроавиасалон" завершила свою работу в Краснодарском крае, в этом году в ней приняли участие представители восьми стран, включая Украину. Выставка и научная конференция прошли с 4 по 7 сентября на испытательно-экспериментальной базе ОАО "ТАНТК имени Бериева" и аэропорта "Геленджик". Организатором салона стала компания "Русские выставочные системы". На выставке зарегистрировано более 200 участников, помимо российских организаций в салоне участвовали фирмы из США, Нидерландов, Китая, Литвы, Германии, Украины и Швейцарии.

Минпромторг, правительство Ростовской области и госкорпорация "Ростех" создадут вертолетостроительный кластер на территории Ростовской области, в районе аэродрома Батайск, соответствующий меморандум стороны подписали в рамках форума "Гидроавиасалон-2014". Основную производственную часть и кадровый резерв для вертолетного кластера составит нынешний завод "Росвертол" (входит в "Вертолеты России").

Ирак получил очередную партию российских ударных вертолетов Ми-28НЭ «Ночной охотник». Об этом сообщается на сайте минобороны страны. О каком количестве вертолетов идет речь, не уточняется. На видео в пресс-релизе ведомства видно как минимум три машины. Все вертолеты доставлены в полуразобранном состоянии. Их техническим обеспечением занимаются в том числе российские специалисты.

У нас до сих пор нет противотанковых ракет третьего поколения

В советские времена специалисты конструкторских бюро создали ПТУР, некоторые из них в боевых условиях эффективно поражали зарубежные танки. Вместе с тем в ведущих государствах уделяется большое внимание установке на танках встроенной, тандемной, активной защиты.

Директор департамента авиационной промышленности Андрей Богинский рассказал в интервью журналу «Оборона России» о перспективах отечественной авиации, сражении за молодых специалистов и о том, как перегнать конкурентов в науке.

Таковыми по-прежнему являются разработки советского периода – авиадвигатели АЛ-31Ф и ТВЗ-117

В мире не так много предприятий, производящих современные авиационные двигатели для истребителей и гражданские двигатели в классе тяги от 10 тонн. Ведущие игроки здесь «Пратт энд Уитни», «Роллс-Ройс», «Дженерал электрик», «Снекма». Сюда также можно отнести «Евроджет», занимающийся производством двигателей для «Еврофайтера». В России созданием и производством авиадвигателей монопольно занимается ОДК – Объединенная двигателестроительная корпорация. О проблемах отечественного двигателестроения и пойдет речь в предлагаемом вниманию читателей «Военно-промышленного курьера» материале.

РВСН тоже избавляются от украинозависимости

Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) готовят к запуску новейшую колесную дорожную машину (КДМ), которая придет на смену сразу пяти инженерным машинам, производившимся Украиной во времена СССР. КДМ будет прокладывать путь мобильным ракетным комплексам типа «Тополь-М» и «Ярс», она может корчевать пни и перекусывать железобетон.